6. Печать мастера

Но имей в виду, если ты нам ее не покажешь, мы тебя выследим, девушку твою все равно найдем, увидим. И вот тогда ты уже не отвертишься, понял?

Я только головой покачал.

Да и идея с девушкой, честно говоря, уже не казалась мне такой разумной.

Впрочем, пока она работала, надо было пользоваться моментом, поэтому я не стал ни подтверждать, ни опровергать предположения друзей. А просто пожелал им хорошо провести время, вежливо попрощался с лаирой Нома. Свистнул Ши. Затем вышел на улицу, свернул за угол и, запрыгнув в уже поджидающий недалеко от дома серый ардэ с желтой полосой на дверях, отправился по своим делам.

В общагу я вернулся довольно поздно.

Как оказалось, из Сорти получился неплохой учитель, да и в машинах он действительно разбирался, поэтому время я провел с пользой. Одно плохо — в отличие от моей «Фурии», машина Ноя управлялась заметно хуже, у нее центр тяжести оказался смещен, да и стабилизаторы работали чуточку иначе, поэтому к ней еще надо было приноровиться.

Впрочем, Сорти был на редкость терпелив, когда объяснял мне особенности авто, способных передвигаться как по воздушным трассам, так и по обычным дорогам. Поэтому сегодня мы поездили только по земле, чтобы я успел почувствовать габариты и динамику авто. А вот с воздухом бывший тхаэр посоветовал пока обождать. Все же одно дело, когда ты находишься на открытой территории, где нет ни знаков, ни зданий, ни других машин. И совсем другое — когда тебе приходится перемещаться в оживленном городе, где существует масса ограничений.

Сложность заключалась еще и в том, что, в отличие от привычных мне дорог, никакие знаки здесь давно не ставили — вся необходимая информация о допустимой скорости, приближающемся повороте, знаки движения по полосам, знаки приоритета и прочие важные вещи были введены в бортовой компьютер и по мере необходимости выводились на проекционный экран, расположенный прямо на лобовом стекле.

Нет, у нас такие технологии тоже существовали, хоть и не настолько продуманные.

Однако в земных машинах в качестве дополнительной меры безопасности имелись еще и боковые зеркала, тогда как в ардэ их попросту не было. Зеркло заднего вида тоже отсутствовало — его, как и боковые зеркала, полностью заменяли видеокамеры. Также имелись значимые отличия в системах безопасности автомобиля, некоторые нюансы в управлении, свои собственные правила при перестроении по полосам, особенно в воздушном потоке.