Антиблокада (СИ)

Я неспешным шагом вышел к машине. Ощущения наблюдения не было. Вернувшись в дом, я включил приёмник в 14 часов, настроился на нужную волну и принял шифрограмму. Центр передавал Краузе, что клиент выехал к месту встречи, ожидайте.

В три часа позвонили в дверь, пришла девушка, которая будет помогать по хозяйству и готовить еду. Она разогрела что-то на кухне и накрыла стол в столовой. Немного погремела посудой после обеда, пробежалась везде тряпкой, сделала книксен и убежала, получив на чай полкроны. Вечером, я забросил маленький Вальтер в кобуру под плечом, проверил, как я выгляжу в чёрном смокинге, надел шляпу и поехал в ресторан яхтклуба.

Надо стать завсегдатаем этого ресторанчика. У ресторана довольно много машин, я припарковал свою, но в самом ресторане народу не так много. Саша сказал, за какие столики садиться, когда ехали в машине, поэтому я отказался от приглашения метрдотеля и показал рукой на свободный столик у окна, выходящего на фьорд. Сел так, чтобы видеть весь зал, но, делать вид, что рассматриваю причалы клуба. Саша принёс меню, и показал рукой слова: отправил и получил. Он принял заказ: норвежская семга, лобстер, морской салат и белое вино. Кроме заказа, он принес пачку сигарет. Я, вообще-то, не курю, и Саша это знает, но, видимо, придётся отойти от правила. Поужинав, немного посидел у стойки и поболтал с барменом о клубе, смакуя чудесный старый ""Хеннесси"". В дом попал как раз к сеансу связи. Центр передавал Краузе, что клиент прибыл, будет завтра в 18. 30 в ресторане яхтклуба. Расшифровал сообщение Саши, что у него всё готово, я должен подойти к 19.00 и сесть за тот же столик. И условные сигналы об опасности.

Днем я подъехал в клуб и побродил по причалам, определяя места возможных засад, секторов обстрела, варианты отхода. Со стороны казалось, что я рассматриваю сооружения и яхты. Ко мне подошёл пожилой человек в довольно дорогой одежде и поинтересовался, что меня так заинтересовало. Суннерста маленький посёлок, а язык у Свенссона длинный.

Это хозяин клуба, господин Стэмберг, Хуго Стэмберг, и он не хочет продавать семейный бизнес. Я вынул из кармана фотографии причалов в Туне, и мы около часа обсуждали, чьи же идеи лучше, где причальных линий требуется меньше, как и за счёт чего увеличить стоянку для автомобилей. И прочую ерунду, которая меня не очень интересовала, но требовалось, и подкрепить легенду, и посмотреть те места, которые я ещё не посмотрел.