Конечно, запеченные «по-походному» рыбины тоже неплохо утоляют голод, но все же, чего-то не хватает. Например, той же соли. Зола от костра, разумеется к какой-то степени может ее заменить, но все равно это не то. Зато дикий чеснок, пошел просто на ура. Душистый, чуть горьковатый, в общем, как раз то, что нужно. Учитывая, что в общество Длинный попадет еще очень нескоро, опасаться выхлопа не стоило. Теперь бы еще раздобыть транспорт, и было бы вообще все прекрасно. Наш герой вроде бы подумал связать плот, при наличии топора, это не такая проблема, но после решил не заморачиваться с этим.
Все же плот — не лодка. Обязательно будут брызги, сырость, где-то тебя окатит водой, где-то вообще придется искупаться. Все это хорошо при сорокаградусной жаре в Ташкенте, но совсем не приятно при едва плюс десяти, в Греции. Да и Струме река горная и ледяная. Так что лучше пешочком, не торопясь, по бережку. Впрочем, долго идти не пришлось. Какой-то час неторопливой ходьбы и перед ним возник железнодорожный мост пересекающий реку, и неторопливо, перебирающийся через него состав, движимый допотопным паровозиком.
Судя по его пыхтению, он скорее сдерживал состав, нежели пытался его разогнать. Что было совсем немудрено, учитывая то, что он двигался вниз по склону.
Недолго думая, Длинный пробежав шагов пятьдесят, успел зацепиться за поручень последнего вагончика. А состав, протащившись еще с десяток километров вдруг встал, и похоже на этом все и завершилось.
Что ж пришлось и Длинному искать нечто другое. Хотя выбор конечно был. Станция не сказать, чтобы и большая, но стрелок пять с соответствующими железнодорожными линиями на ней имелось. Тот же паровозик, что доставил его сюда, скорее всего катался по местной линии, доставляя уголек, коим были загружены его вагонетки, на станцию от шахты, видимо расположенной где-то выше в горах, и обратно. Вывалив содержимое своих вагончиков в какую-то яму, он тут же пыхтя покатил обратно.
А Длинный в это время, примеривался и прикидывал какой из составов двинется дальше, чтобы попытаться уехать на нем. Чем отбивать ноги, бредя вдоль реки, лучше какую-то часть пути прокатиться на поезде. А исходя из того, что «все дороги ведут в Рим» куда-то он все равно попадет.
Открытая платформа, загруженная какими-то ящиками, показалась Длинному самым удачным местом для поездки. Ну действительно не груженый же углём вагон, для этого выбирать.
