До встречи в СССР! Империя Добра

Выращивается почти одна пятая часть всего винограда, производимого в СССР.

Заново созданы электротехническая и цементная промышленность, приборостроение, чёрная металлургия…

Сегодня комментарием к этой информации 1987 года стали разрушенные цеха Рижского вагоностроительного завода — крупнейшего в СССР производителя электропоездов и трамвайных вагонов, развалины завода мопедов «Саркана згвайзне», электротехнического завода «ВЭФ», уникальное оборудование которого распродано по дешёвке.

Добываются нефть, газ и уголь, производятся цветные металлы, приборы, электродвигатели, цемент, сборный железобетон.

За день республика производит больше продукции, чем за весь 1913 год.

И это — даже не беглый очерк многонациональной общей экономики, а лишь мгновенный его набросок! Только список крупнейших предприятий общесоюзного значения, построенных в 15 республиках и упомянутых в юбилейном сборнике, занял бы в этой книге добрых две страницы!

Ну что ещё надо было народам 15 республик для счастья, до которого оставался «один поворот»? Достаточно было честно работать — пусть даже в брежневские времена это было уже и непросто.

Но даже на моей родной Украине с какого-то момента это многие понимали плохо. И я остановлюсь на Украине особо, ибо особым является её значение для воссоздания Советской Вселенной. Сейчас враги СССР, враги России и Украины стараются вытравить из нашей общей памяти всё то, что всё равно не вытравить навсегда! Но что-то уже и забывается, поэтому напомню, что Советская Украина — это Донбасс и Кривбасс, «Запорожсталь» и «Азовсталь», Новокраматорский машиностроительный «завод заводов» (в Союзе их было только два — НКМЗ и Уралмаш), Днепропетровский и Ждановский металлургические комбинаты, Харьковский тракторный завод и Днепрогэс, киевский завод «Арсенал» и днепропетровский «Южмаш» — основа Днепропетровско-Павлоградского ракетостроительного комплекса.