Но в какой-то миг я вдруг поняла, что хорошо понимаю, как выполняется этот элемент. Я попробовала, и у меня получилось. Воины мои действия одобрили, с тех пор я всегда так останавливаюсь. Мне нравится. Но если на твоей яхте так нельзя, то я буду пилотировать, как ты велишь, многомудрый Ас!
– Лети, как тебе удобно, – отмахнулся Ведисварг, покидая сплетение энергий пилотского поста. – Давай-ка меняться местами!
Он лихо выпрыгнул из плотных энергопотоков и с кряхтением приземлился на ноги у подножия Кристалла пилотского поста.
Да… возраст уже не тот… Пожалуй, по возвращении стоит посетить Аса Радасвета. Прыжок вниз стал доставлять больше хлопот, нежели прыжок вверх. Дело понемногу движется к обретению гравитационного посоха…
– Приступай к пилотированию, а я займусь своим Уделом. – Ас-Контактёр направился к Кристаллу пассажирского места, находящемуся неподалёку.
Гармоничная Сважица лёгким движением оттолкнулась от палубы и словно пушинка влетела в сосредоточение энергий пилотского поста.
Пока голубоглазая представительница касты Арганавтов осваивалась с управлением яхты, Ведисварг зажёг пассажирское место и вновь запрыгнул в образовавшееся сплетение энергий. Получилось ничуть не бодрее, и сознание вдруг выдало образ: он беседует с Асом Радасветом через несколько дней. Что ж, судя по всему, за время предстоящего путешествия он допрыгается. Но так даже веселее. В конце концов, не брать же в руки гравитационный посох на всю оставшуюся жизнь без серьёзных на то оснований!"
"– Начнём с облёта системы Ярило, – Ас-Контактёр расположился поудобнее, расслабляя недовольно гудящие суставы, – пока идём на максимальной внутрисистемной скорости, без гиперпрыжков.
Я пришлю тебе курс.
Он отправил пилоту навигационный образ, и голубоглазая красавица аккуратно отлепила яхту от докового гнезда, ложась на полученный курс.
* * *– Я вижу, ты согласовал маршрут нашего полёта с диспетчерами. – Гармоничная Сважица вела яхту идеально и параллельно внимательно изучала выданное Ведисваргом полётное задание.
– Я думала, что Контактёрам не нужны указания диспетчеров. Потому что они и без диспетчеров видят всё, что предстоит им на курсе.
– Угу, – весело усмехнулся прославленный Ас, – особенно хорошо видны предстоящие аварии и столкновения, которые произойдут, если не согласовывать свой полёт на тридцатикратной скорости фотона через густые транспортные потоки.
