Онлайн-библиотека книг
Хлебникова поняла, что поступила правильно. Впереди ждали карпы, вода, солнце, вино… но не он — её Тимурище! Пройдя метров десять, она услышала:
— Мадам! Еще один вопрос!
— Да?
— Мне это важно знать. А я Вас ничем не обидел?..
— Нет…
Олег сосредоточенно ловил рыбу, он помолчал. Встав рядом, женщина попыталась сделать такой же вид — не получилось. Поняв ее состояние, разведчик посмотрел на часы:
— Хм… Измена Родине заняла у тебя меньше 40 минут. Талантище!.. — Это была шутка — он прекрасно понимал, что все деньги, выгори этот контракт по «переобуванию» «Миражей» в русские двигатели, поделили бы те же семья президента, Сосковец, Березовский, Волошин, Пылевы, Зинченко — кто угодно, только ни Родина и ни ее народ!
Можно, как угодно относиться к этому поступку, но главное произошло: Волошин, заработал семьдесят миллионов долларов и как посредник, и как вор, продав непродаваемые двигатели и секретные ракеты[82], заводы все же получили подпитку, были накормлены рабочие и инженеры, кто хотел, получил огромные взятки, и только Надежда потеряла все! Разве не имела она права прекратить этот «пир Вальтасара» на могиле своего мужа?! Имела и прекратила!.
Больше ни он, ни она к этому вопросу никогда не возвращались…
Когда спустя некоторое время великие деятели, уже поделившие все прибыли, никак не могли понять — почему грузовой танкер с движками для «Миражей» развернули посередине океана, отправив его назад, вдогонку пришла телеграмма от Генерала Гербера (начальник ВВС ЮАР того времени), содержавшая примерный смысл: «Спасибо за сотрудничество, коллеги» — и все!
««АРМСКОР» — юаровский аналог «Росвооружения» перекрыл денежные транши на счета СП «МАРВОЛ», соответственно, и СП «РУСДЖЕТ» «про сел по финансам», далее по списку: конструкторы, и, главное, Ческис, Голушко, спортсмены с автоматами, которым подобное не понравилось, я это помню, быв очевидцем недовольства.
Примерная цена попадания: парк ВВС ЮАР — порядка 64 бортов. Но сделав интеллектуальную собственность совместной (именно по модернизированному двигателю с МИГ-29 для «Миражей») Россия и ЮАР планировали переобуть все африканские страны, преимущественно французские колонии в прошлом, на эти движки. А это не менее 600 бортов только в северной, центральной и восточной частях материка.
