Контролеры НТТ, управлявшие объектом, продолжали чинить препятствия, причем некоторые из них были вполне объяснимы. Например, вместо того чтобы разрешить им открыть дверь в хранилище, они потребовали, чтобы мушкетеры и их команда при каждом входе проходили сканирование сетчатки глаза. За ними постоянно наблюдала одна из начальниц. "Она была самым невыносимым человеком, с которым я когда-либо работал", - говорит Джеймс. "Но, честно говоря, я мог понять, к чему она клонит, ведь мы портили ей праздники, верно?"
Стоимость услуг подрядчиков, которых хотела привлечь компания NTT, составляла 200 долл.
в час. Джеймс зашел на сайт Yelp и нашел компанию Extra Care Movers, которая выполнила бы работу за десятую часть стоимости. Эта разношерстная компания доводила идеал ломаности до крайних пределов. Владелец компании некоторое время жил на улице, потом у него родился ребенок, и он пытался перевернуть свою жизнь. У него не было банковского счета, поэтому Джеймс решил расплатиться с ним через PayPal. На второй день команде понадобились наличные, поэтому Джеймс пошел в банк и снял со своего личного счета 13 000 долл.
Двое из членов команды не имели удостоверений личности, что затрудняло их вход на объект. Но они компенсировали это суетой. "Вы получаете доллар чаевых за каждый дополнительный сервер, который мы перенесем", - объявил Джеймс. С тех пор, когда на грузовике появлялся новый сервер, рабочие спрашивали, сколько их всего.
На серверах хранились пользовательские данные, и Джеймс не сразу понял, что из соображений конфиденциальности их необходимо стирать перед перемещением.
"К тому времени, когда мы узнали об этом, серверы уже были отключены от сети и вывезены, поэтому мы никак не могли вернуть их обратно, подключить, а затем протереть, - говорит он. Кроме того, программное обеспечение для стирания не работало. "Черт, что же нам делать?" - спросил он. Илон посоветовал запереть грузовики и следить за ними. Джеймс послал кого-то в Home Depot, чтобы купить большие навесные замки, и они отправили коды комбинаций в электронной таблице в Портленд, чтобы грузовики можно было открыть там.
"Я не могу поверить, что это сработало", - говорит Джеймс. "Все они благополучно добрались до Портленда".
К концу недели они использовали все имеющиеся в Сакраменто грузовики. Несмотря на то, что в районе шли дожди, за три дня было перевезено более семисот стеллажей. Предыдущим рекордом на этом предприятии было перемещение тридцати стоек за месяц.
