Инженер с Земли

Он также воспринял неадекватно предложенный инженером план сделать из двух нерабочих контуров управления один рабочий, потребовав какой-то сертификат на право вносить изменения в конструкцию, которого у него, естественно, не было.

Для полного восстановления корпуса времени тоже не хватало. Сквозную дыру в корпусе на месте уничтоженного дока искин посоветовал не трогать, а поставить туда новый типовой модуль серии «Тулгри» взамен уничтоженного. Большой босс приказал за оставшиеся двадцать два дня восстановить реактор и дал инженеру разрешение на любые работы с системами прыжкового двигателя.

Алекс даже выбил на это дело допуск первого уровня, под предлогом посмотреть содержимое контейнеров на грузовой палубе, в которых могло найтись что-нибудь полезное для ускорения работ.

Так как искин уперся рогом, землянин учился использовать прямой режим, определившись, что он может одновременно управлять пока только четырьмя роботами. Количество немного увеличилось, когда выяснилось, что можно раздать приказы и во время их выполнения переключиться на других работников.

Отозвав четырех новых ремонтников и двух старых, инженер перевел их управление на себя и принялся за работу. Было неудобно, что усилитель нейросети на скафе действовал только на сто двадцать метров, поэтому управлять роботами приходилось непосредственно рядом с ними.

Алекс расположился в своем скафе на пороге люка грузового отсека и отдавал приказы дроидам. Этим он занимался все последние восемь дней. Тут не было гравитации и воздуха, но роботам это совсем не мешало.

В верхней части огромного пустого помещения одного из трюмов находилась цель инженера — пучок труб из какого-то очень крепкого металла, внутри которых пролегали линии энергоснабжения и управляющие контуры. Каждая труба имела диаметр в полтора метра и состояла из неизвестного землянину тугоплавкого ячеистого материала с прожилками на поверхности. Судя по всему, эти элементы выращивались целиком, так как никаких швов и соединений заметно не было. Сейчас на них копошились ремонтники, похожие с места инженера на больших оранжевых пчел.

Четыре эти конструкции были вписаны в силовой набор корпуса и находились в окружении восьми балок, соединенных решетчатыми фермами. На них располагались вытянутые танки с топливом и их трубопроводы. По задумке конструкторов, двух дублирующих линий должно было хватать для гражданского судна. Жалко, они не предполагали, что в хребет корабля будут попадать снаряды крупного калибра.