Очень ценный специалист, в его руках арсенал будет в полном порядке без повреждённого или утерянного оружия, так что я включил его в список. Ещё было шестнадцать пилотов малых кораблей, с огромным боевым опытом. Наёмники распродали всё, что можно, чтобы закрыть долги, даже таких крутых и дорогих специалистов. Сержант Один мне обошёлся в четыреста тысяч, за пилотов просили по пятьсот, но этих денег они стоили, капитан смог убедить меня в этом. Всего, по его словам, требуется выкупить шестьдесят семь рабов, превратив их в команду нашего рейдера.
Наконец мы прилетели на нужную станцию, где с Одина сняли метку, и он стал вольным. Потом последовало подписание контракта. Как я уже говорил, подписывать его может только вольный человек, если раб, он недействителен, тот за свои действия не отвечает.
Контракт капитана я оформил, как надо, снял частичную блокировку с его сети, чтобы он мог пользоваться ею в полной мере, а также блокировку со счёта, отправив на неё аванс, так сказать подъёмные.
После этого мы проследовали к челноку и вылетели к «России». Туда уже двигался буксир с контейнерами, в которых были блоки и модули фабрики по производству имплантатов. Пока с капитана снимали метку, я заключил договор на перевозку этих контейнеров с мусором, а по документам в них как раз мусор для моего промышленного синтезатора, на борт «России». Так что на подлёте я по тревоге поднял боцмана и направил его в пятый трюм готовить место для контейнеров, что вот-вот прибудут.
Поднял реально, он, как и его помощники, лежал в капсуле, поднимая базы."
"Буксир прибыл, когда шла операция у капитана, я удалял ему рабский имплантат. Остальные имплантаты и сети у него были выше, чем у любого, кто был на борту судна, кроме меня, конечно, так что они были вполне неплохи. Лично мне принимать контейнеры не пришлось, я так и пробыл в медсекции, одним потоком контролируя проведение операции, но вторым внимательно следил, как боцман, ругаясь с пилотом буксира, принимал контейнеры по одному, внимательно их осматривая и проверяя замки.
Я-то проверил дроидом-диагностом, всё было в норме. Метки и секретки стояли на месте, по номеру тоже мои контейнеры. Потом пилот бота, получив от меня плату за доставку, отчалил, а боцман со своими людьми на погрузчиках перетаскивали контейнеры и складировали их в компактную кучу, потом ещё и страховками закрепляли.
