"
"Смена, которую доставили вместе с майором, хоть и летала на подобных изделиях в Германии, именно эти аппараты не знала. Однако приказ командира базы поднять ВСЕ экспериментальные машины наткнулся на стену непонимания Грохтердта. Он как вновь назначенный командир летного состава – прошлый погиб при испытаниях – не собирался выпускать в воздух неподготовленных летчиков, но и ослушаться приказа тоже не мог. Поэтому, на ходу обучаясь, поднял закрепленный за собой аппарат в воздух. За ним поднялись еще четыре машины, управляемые опытными летчиками.
Последний остался на земле.
– Я Птенец, вижу объект. Он удаляется от залива на два-один, – услышал майор голос самого молодого из испытателей, лейтенанта фон Оффена.
– Я Стриж. Идем наперехват, – тут же скомандовал майор.
Машина, несмотря на некоторые недостатки, понравилась майору. Имея огромный практический летный опыт, он довольно быстро освоился с ней. На тех, что он летал в Германии, стояли поршневые двигатели, хоть и экспериментальные.
На этих же были реактивные.
В это время противник их заметил и, резким маневром развернувшись, полетел навстречу. Что-то в этом было знакомое. У каждого летчика свой стиль пилотирования, это как отпечатки пальцев. В данном случае Грохтердт готов был поклясться, что где-то уже встречался с этим летчиком.
Ответ-воспоминание пришел к нему вспышкой за две секунды до начала боя.
– Это Суворов!!! – заорал он.
Острова в Тихом океане
Сопоставить скорость противника со скоростью своего аппарата мне труда не составило.
Разница почти в два раза.
Еще когда я читал лекции в Центре, то зацепился за один реальный бой нашего истребителя с поршневым мотором против реактивного противника. Мы тогда с присутствующими курсантами разобрали на составляющие бой между нашим Ла-7 и немецким реактивным истребителем. В результате четырехчасовой дискуссии был сделан вывод, что даже молодой летчик, естественно, прошедший обучение в Центре, порвет немецкого аса на реактивном самолете.
В том бою они разошлись без повреждений. Но то один на один, а не на медлительном незнакомом гидроплане с пятью противниками на реактивной тяге.
Бой, думаю, будет очень горячим. Включенная снизу у тарелок иллюминация ночью бы могла произвести на матросов атакуемых судов впечатление, но днем она не смотрелась, поэтому я только криво усмехнулся, заметив эту подсветку. Немцы бросали эти машины в бой только ночью.
