Я из Железной бригады

Как же он меня бесит…

– Ага, а еще я зарезал на хрен твоего командира! – сказал я на русском, а затем повторил на немецком. Шофер аж в лице поменялся.

– Карл, ты все понял?

– Да, господин офицер!

– Все, прощай, хочешь совет? – видя, как закивал Карл, продолжил: – Поезжай домой, уходи с войны, тогда останешься в живых. Скоро вам всем придет конец, запомни это. Не завтра, но обязательно придет. Германия не выдержит войны на два фронта, умные люди, причем в вашей стране, уже осознали это.

Мы с водителем вернулись к машине и вновь тронулись.

Тот, гад такой, или правда испугался, или придуривался, но к машине шел на негнущихся ногах. Не переставая причитать, шофер сводил меня с ума. Едва оставив за спиной село и посты, солдаты на которых лишь мазнули по нам взглядом, отъехали максимум на километр, как мои нервы сдали окончательно.

– Что вы делаете? – завопил тщедушный немчик-шофер, когда я толкнул его в плечо.

– Вылезай на хрен отсюда. – Пока ехали, я посмотрел внимательно, как он управлял машиной, думаю, справлюсь.

– Я сообщу, куда вы направляетесь!"

"Он такой тупой или реально смелый и отмороженный? Стоит, смотрит на меня и не понимает, что все, конец фильма.

– Не скажешь, – сплюнул я, нанося удар. Вот этого мне было совершенно не жаль, дурачок какой-то попался, а того бедолагу Карла пожалел. Стащив убитого в канаву возле дороги и убедившись, что он не бросается в глаза, я вернулся в машину. Двигатель продолжал тихо тарахтеть, я осмотрелся, пора и покататься.

Проведя необходимые манипуляции с коробкой передач, я, дергая машину с места, начал ускоряться. Трясло изрядно, но внимание мое было сейчас отвлечено на управление.

«Вот же хмырь этот водила, ведь прекрасно едет эта машина, вон, уже километров сорок в час иду!» – пронеслась мысль.

Ехал я по дороге, вдоль которой мы ночью шли по лесу. Неправильно я, конечно, поступаю, надо было бы проверить, не остался ли кто из наших в живых, но где я их буду искать? Тем более документы из штаба гренадерского батальона жгли руки.

Местность я тут знал плохо, двигался больше интуитивно. Прикинув, что проехал километров пятнадцать, да и канонада уже слышна, даже сквозь рев двигателя, я начал заезжать в лес.

От машины забрав в сторону, забрался поглубже в лес и, найдя укромное место в ельнике, забрался в него. Так, днем мне по-любому через траншеи не выйти, надо ждать темноты, а это, если верить часам, снятым с водителя, достаточно долго.