Когда пауза затягивается почти на минуту, начинаю думать, что капитан решил поиграть в героя. Но тут он всё-таки выходит на связь.
— Мы не окажем сопротивления. Отправляйте десант. Сдаёмся."
"Логично. Во-первых, у них и правда никаких шансов. А во-вторых, они наверняка не понимают, как мы оказались рядом и не были обнаружены радарами. У верфи мощная система наблюдения, способная обнаружить корабль на сверхсветовой ещё на дальних подступах. При таком раскладе, они должны успеть сбросить балласт и убраться подальше.
Мы же появились, как будто из ниоткуда, без всяких сигналов на радарах. На месте их капитана, я бы подумал о новой системе маскировки. А заодно прикинул, что ещё может быть установлена на кораблях, которые используют такую хреновину.
Десант у нас и теперь имеется. Двадцать четыре человека на ""Кирке"" и ровно тридцать на ""Атоме"". Так что на этот раз я действительно посылаю вперёд полноценные штурмовые группы. Пусть и подготовленные не самым лучшим образом, но достаточно многочисленные, чтобы взять под контроль мостик и другие ключевые узлы верфи.
После чего провести её полный досмотр.
Сопротивляться они и правда не пытаются. Дроны уходят в отсеки базирования, а личное оружие их экипаж сдаёт. Впрочем, из-за размеров объекта, до момента, когда десантники полностью проверяют все закоулки, выискивая оставшихся людей, проходит ещё несколько часов.
Одновременно с докладом о завершении обыска верфи, командир десанта сбрасывает полную информацию о положении дел.
Оба фрегата и крейсер всё ещё здесь. Плюс, два десантных судна — возможно те самые, о которых говорил Маро. И два разведывательных корабля — лёгкое вооружение и слабые щиты, но высокая манёвренность, сочетаемая с первоклассной маскировкой.
Есть только одно ""но"" — они ещё должны закончить ремонт. К спуску готов только один из фрегатов. Второму потребуется около ста часов для завершения всех работ. А крейсеру и вовсе около двухсот пятидесяти.
Почти завершена работа над одним разведчиком, который прибыл с поломкой двигателя. Осталось только собрать его и дело сделано. По оценке ремонтников, это максимум несколько часов работы. Вот второй получил повреждения — на него уйдёт не меньше тридцати часов.
Десантные корабли тоже близки к завершению, но для полного результата, опять же нужно приличное время. Полторы сотни часов на каждый.
Численность экипажа верфи — чуть больше трёхсот человек.
