Катализатор невозможного

Меня не ставили в известность, когда назначали хозяином. Как звать-то вас, представители местного подземелья? Моё имя вам, наверное, сообщили, – задал вопрос Лекс.

– Меня можешь называть Кам, а вообще-то я Камениом Дон – глава совета гномов мира Эльдара. Рядом мой сын Зам, а если полностью Замениом Дон.

– Лучше, покороче. Общение теплее получается что ли, – кивнул Лекс.

– Что это за телега у вас за спиной? – Лекс указал рукой на машину за гномами.

– Сам ты телега, – недовольно огрызнулся молодой гном. – Вашим леталкам до неё далеко.

– Прекрати, – рыкнул на него отец, – он специально тебя провоцирует. Только вот зачем?

– Хотел узнать, почему вы не передрались от скуки в своих подземельях? – усмехнулся Лекс, поняв, что гном уже догадался о цели этой провокации. Похоже, дураки у них в главах советов не задерживаются.

– Х-м…, подерёшься тут, как же. Хранители живо поставки отрежут. Народ тогда быстро таких драчунов на ленточки распустит. Кушать всем хочется и желательно повкуснее, – хмыкнул Камениом.

– Значит, рулят у вас в основном хранители, – сделал логичный вывод Лекс.

– Рулят они, но правим у себя мы сами, – кивнул гном.

– Ну, тогда извините за провокацию. Может, объясните принцип действия вашей техники, а то мне не всё понятно, – попросил Лекс, поглядывая то на одного, то на другого.

– А что понятно? – поинтересовался младший гном.

– Как сделан корпус – не знаю, но что-то типа композитной брони. Двигатель – какая-то турбина. Остальное – непонятная механика и электроника, – коротко ответил Лекс, ещё раз оглядев машину.

– Ты смотри, а ты не так прост. Даже, что внутри, рассмотрел, – удивлённо почесал затылок Кам. Он взглянул на сына. Тот принял этот взгляд за разрешение и начал рассказывать.

– В носу радиатор охлаждения и основной воздухозаборник. Корпус композитный, изолированный. Машина двигается в любых средах. При выдвижении радиатора вперёд, тот работает как фреза для прокладки тоннеля или формирует воздушный щит противодавления, при движении в скоростном потоке воздуха на поверхности.

Колёса комбинированные, в нижнем положении под днищем, могут играть роль вертикальных воздушных турбин. Управление электронное – что-то похожее на ваш комп, но попроще. Имеется несколько локаторов: ультразвуковой, рентгеновский, инфракрасный и радио. Двигатель – основная турбина, совмещённая с парогенератором и водородно-кислородной генераторной установкой. Одного бака воды на год работы хватает. Цикл замкнутый.