Онлайн-библиотека книг
Хотя повозиться пришлось, все-таки «И-16» по удобству управления ни в какое сравнение со спортивными самолетами начала 21 века не идет, но ничего, справился. После этого Северов с изрядной долей уверенности в себе приступил к тренировочным полетам. Сложнее оказалось со стрельбой по конусу, но и тут сориентировался, опять опыт прежнего владельца тела помог, так что к концу апреля Северов чувствовал себя в кабине «И-16» уверенно.
На праздновании 1 Мая на самом ближнем к городу аэродроме было решено устроить небольшое воздушное шоу – пролет эскадрильи с красными лентами (как сказали бы в 21 веке – баннерами) с изображением вождей мирового пролетариата, построение воздушных фигур из самолетов, пилотаж.
Все шло очень хорошо, но 29 апреля в школу неожиданно приехал генерал-лейтенант Павел Федорович Жигарев, первый заместитель начальника Главного управления ВВС РККА.
– Это кто у тебя, Евгений Георгиевич, такие фигуры крутит? – удивился генерал.
– Северов. Хороший парень, наш выпускник, инструктором оставлен в школе.
– Северов? А ну-ка давай его после полета ко мне.
Когда довольный Северов зарулил на стоянку, ему было велено немедленно прибыть на КП. Увидев незнакомого генерала (в лицо Жигарева он не знал), Олег быстро сориентировался и доложил:
– Товарищ генерал-лейтенант, младший лейтенант Северов по вашему приказанию прибыл!
Жигарев с интересом рассматривал прибывшего молодого летчика.
– Скажи-ка, Северов, рапорт на перевод ты подавал?
Олег хоть тресни не мог вспомнить, что за рапорт, но на всякий случай согласился.
– А ты как думаешь, навыков хватит, чтобы с настоящим врагом сражаться? Это тебе не курсантов учить!
На это Северов рассудительно ответил, что если у его выпускников такие навыки есть, так у него тем более найдутся.
