Контуженный: АДАПТАЦИЯ (СИ)

— Не сдохнешь, Джон, ты крепкий. Ты представляешь, что тут можно найти, ты знаешь, как мы сможем прокачать наш скаф!

— Ты же сам сказал, что там ресурса осталось всего треть.

— Джон, большая часть ресурса ушла на то, чтобы произвести трансмутацию элементов и сделать скафандр практически из ничего, а если есть материалы и запасные части, то расход ресурса значительно уменьшается.

— Ладно, уговорил, заберём с собой, — пробурчал я, вытащив образец наружу.

Я потащил его к двери, Стакс молча посмотрел на это дело, но ничего не сказал.

Интересного в контейнерах было много, но понять, что же это такое, было действительно очень сложно. Тут хотя бы понятно, кусок скафандра, но частенько экземпляры, давным-давно находящиеся в контейнерах, представляли собой практически бесформенные куски мертвого металла. Отведённое на осмотр трюма время закончилось, и мы пошли дальше, нужно было проверить лётную палубу. Она оказалась точной копией той, которая была у нас, и на ней находились два бота, причём они отличались от того, что был у нас прежде. Эти модели были грузопассажирскими и несколько большего размера, оно и не удивительно, скорее всего, именно при помощи них перевозили все эти экземпляры и музейные экспонаты.

Быстрая проверка ботов показала, что они находятся в удовлетворительном состоянии и полностью работоспособны, правда, пришлось заменить энергоячейки, но это уже мелочи. Решено было забрать оба бота, хотя пришлось ещё два часа потрудиться над открытием шлюза. Срезать тут ничего не пришлось, а вот поколдовать с полумёртвыми системами нужно было изрядно, но благодаря нашему искину мы с этим справились.

Шлюз открылся, и мы смогли спокойно вылететь, однако пришлось потом закрывать его обратно, я тут подумал, что оставлять столько интересных находок под воздействием атмосферы Отунара — не самое умное решение. Вот и пришлось мне возвращаться и закрывать шлюз, а после этого идти обратным путём. Срезанную бронестворку мы также вернули на место общими усилиями.

Весь рейд занял у нас не менее восьми часов и, честно говоря, обследовать крейсер сил у меня уже не было, поэтому мои товарищи сели в пилотские ложементы ботов, а я забрался в «Задиру», и мы начали взлёт с поверхности.

Надо сказать, что боты, которые мы нашли, справлялись с этим делом значительно легче, сказывалось то, что они были изначально спроектированы для подобной работы, и для них спуск и подъём с планеты был естественен. Ну, а мне же приходилось повторно испытывать не самые приятные ощущения.