Тут я запустил движок вертолёта, и когда тот разогрелся – эх, надо было раньше запустить, ничего бы с ним не стало, но кто же знал, что я так быстро вернусь? – поднял машину в воздух, перегнал её наверх и посадил у мотоцикла. Тут быстро накинул заранее подготовленные ремни и прицепил байк на тросе к крюку на вертолёте. Я уже поднимался, когда заметил, что с полусотни всадников во весь опор мчатся к нам. Значит, рассмотрели, где я спускался, и определили, в каком месте сел.
Байк оказался тяжеловат, но грузоподъёмности вертолета хватило бы на два байка, так что я отправился к месту передачи техники.
Кстати, с десяток всадников рванули за мной следом, среди них я и министра рассмотрел, пролетел над ними на высоте семидесяти метров. Без всяких вывертов или демонстраций полёта я приблизился к волновавшейся толпе зрителей, в этот раз вся взлётная полоса была пуста, и, аккуратно положив байк на бок, сел рядом, длины троса хватило.
Пока я всё отстёгивал и убирал в салон вертолёта, меня окружила целая толпа любопытствующих, ее едва сдерживали солдаты.
Лопасти винта уже остановились, байк я поставил на подножку и повесил шлем на руль, когда в толпе образовался коридор, и в мою сторону направилось с полусотни чиновников и военных довольно высоких рангов и званий. Больше половины являлись магами. Туда же, подскакав на взмыленной лошади, влился и министр с парой своих помощников. В его ауре бушевала злость, которая быстро проходила, держать себя в кулаке тот умел, и удовлетворение мелькало.
Ну а сам виноват, и похоже, он это понимал, а может, и нет, точно не скажу, такой букет эмоций в ауре. Технику я всё же доставил. Именно знакомый мне министр, единственный, кого я тут из всех знал, и представил меня премьер-министру. Мы кивнули друг другу, этого вполне хватило. Однако начал премьер не с того, что я ожидал, уже мысленно раскладывая по полочкам ТТХ вертолёта, который военные, как им казалось незаметно, проверяли на присутствие магии.
– Молодой человек, почему вы не приземлили первую самолетучую машину?"
"– А куда? – развёл я руками.
– Разбег при посадке у машины сто пятьдесят метров, мне на головы людей садиться нужно было? При подписании документов по передаче техники было ясно указано, что принимающая сторона обязана предоставить правильно подготовленную посадочную полосу, не имеющую помех. Если это не сделано, передающая сторона ответственности не несёт. Этого сделано не было, на что у меня почти двадцать тысяч свидетелей.
