Онлайн-библиотека книг
Некоторые пилоты регистрируют аккаунты своих судов в сети и пользуются такой левой почтой, чтобы спам на почту нейросети не шёл, или для не совсем законных операций. Это не только здесь, но и в Содружестве практикуется.
Когда пилот вышел и запер спецключом дверь, я подождал на всякий случай полтора часа и стал активировать все системы, включая реактор. Ещё через двадцать минут я узнал от искина, что пилот не регистрировал через него левый аккаунт, и я этим занялся, но под видом хозяина бота. На это ушло минут пять, и, изучив предоставленную информацию, я только скривился.
Естественно, меня это не особо интересовало, хотя я и успел просмотреть записи обращений к своим людям и гостям Тима, тот заметно возмужал с нашей последней встречи, но вёл себя всё так же самоуверенно. Изучив все местные новостные каналы, их тут было всего два, да один развлекательный канал, я стал обдумывать то положение, в которое попал.
Неприятных открытий было всего два. Бот стоял на частной стоянке, и просто так её не покинешь, она под охраной, и второе – служебная площадка, куда обычно садятся малые суда с боевой станции, находилась с другой стороны столицы. Ко всему прочему я узнал, кто такой этот пилот. Это был Гениус Левшицус, замначальника тылового обеспечения боевой станции, то есть должность у него была вполне ничего, умея, можно там хорошо приподняться, и, судя по выкупленному в собственность боту восьмого поколения, этот Лефшицус знал, как делать деньги на имуществе Тима.
Дальше я изучил с помощью сенсоров бота, что происходит вокруг. Недолгое изучение частной площадки заставило меня вздохнуть с некоторым облегчением. Всё же столица Тима – это не города столичных миров, хотя столица и возводилась по типовому проекту, был виден деловой центр с высотками и жилые районы, но вот с безопасностью тут была просто труба.
Выпустив наружу дешифратор, я отправил его к каморке, где сидел диспетчер этой площадки и, вполне возможно, владелец, рядом находился сборный жилой домик.
