Маневры 3

Уже через минуту, получил повторное подтверждение координат аэродрома и того, что на аэродроме, под стационарными навесами стоят самолеты АН-2 и вертолеты... Перебив докладывающего офицера, срывая голос от волнения спросил:

— Уточните, какие вертолеты?

— Тип не помню, на них еще гаишники летают и поля опрыскивают!

Сцука, ну почему так не везет! Хотя бы звено ""Крокодилов"" с ПТУРСами! Японский городовой!

— Понятно, конец связи.

Повернувшись к Усову, сказал: — Разведгруппа подтверждает данные по аэродрому, это как вы утверждаете ""просека"", но где они увидели самолеты и вертолеты? Где тут стационарные навесы? Вот тут, недалеко виден кусочек грунтовой дороги, и больше ничего.

— Практически на берегу озера, четко просматривается крыша здания, трактора, комбайны и две емкости, скорее всего топливные резервуары.

— Отлично! Раз сельхозтехника, то это дизель, который нам крайне необходим. Одни «Шилки» жрут как не в себя.

Рассматривая аэрофотоснимок, недалеко от тракторной бригады четко было отображено

П-образное здание и рядом с ним какая-то техника.

— А это что? — указал на нечто, рядом со строением.

— Точно сказать трудно, при съемке использовалась устаревшее оборудование, надо уточнять визуальной разведкой...

— А есть еще снимки этого района?

— На пленке есть только два кадра этого района, но они равноценны.

— Что еще можно с этих снимков выжать?

— Вот тут, между восточной оконечностью просеки и П-образным сооружением, я предполагаю наличие техники, отчетливо видны колеи от транспорта, а также трехкилометровый ров, по типу противотанкового, шириной от двух с половиной до трех метров.

— Подожди, сейчас перенесу на карту. Что еще?

— Да вроде все, товарищ подполковник.

— Вроде или все?

— Вроде. Разрешите еще поработать над дешифровкой?

— Давай, если что, сразу ко мне!

Вызвав на циркулярную связь обе группы, после аэродрома и тракторной бригады приказал тщательно проверить местность в районе рва.

Приблизительно через час, когда обе группы встретились, я в общем представлял что мы имеем. Вместе с нами, в 41-й год попали: гражданские летчики из ""Аэрофлота"", совхозная тракторная бригада, и передвижная мехколонна министерства мелиорации УССР. Как удалось установить что это ПМК? Очень просто, через мощную оптику прочитали табличку размещенную на входе в здание.