У наших тоже были такие изобретения, однако и они по весу и дальности не проходили. Тут полный победитель, это японский инженер."
"Что я сделал, купил авиабилеты до Владивостока, и отбыл туда. Ну описывать как перешёл ночью границу и ушёл к китайцам, не буду. Потом к корейцам, южанам, там арендовал частный катер, долларами платил, и меня через пролив доставили в Японию. Незаконно понятно, документов-то не имею. Нанял таксиста, и он до Токио довёз. Инженер в Токио жил, работал на одном из заводов. Оказалось, тот потихоньку клепал эти машины, сделал у себя в сарае мастерскую.
Всё же не я один их оценил и желающие были. Тот как раз два аппарата по заказу делал, ещё не закончил. Неделю я ждал и, банально, после тестовых полётов, угнал оба аппарата. Они идентичные. Также увёл запасной движок, запасные детали, тут сделал запасы топлива, обычный бензин, что в автомобили заливают, использовался. Сам удивился. Ну и прямо на месте один аппарат и использовал. То есть, взлетел от Токио, и до Цусимского пролива.
Понятно с дозаправками. Там перелетел в Южную Корею, и к нашим. Всё воздухом. Правда, решил продолжить тестирование аппарата, и также воздухом, просто по компасу, летел до Москвы. Не железной дорогой или самолётом. А в районе Иркутска, раз, и сканер показал знакомые обломки камней с письменами, на глубине от пяти до десяти метров. А что, раз лечу, то и поисками занимаюсь. До Союза я не скоро дойду, надо с Европой закончить, а тут раз и находка. Реально случайная. Там ночь провёл, обслужил технику и стал летать утром кругами.
И нашёл основание портала, в двадцати километрах от первых находок. Именно рядом с Иркутском, до него меньше ста километров было, тут и Байкал недалеко.
Задерживаться я не стал, изучил данные со сканера, сделал круг над находкой, и потянул в сторону Москвы. На следующей точке отдыха, сменил аппарат, обслужил его и заправил, достав второй. Первый уже обкатку прошёл, почти четыре тысячи километров на нём пролетел, теперь со вторым. Движки тут надёжные, тридцать лет выпускаются, обкатанные временем, почти миллионники.
Вот на нём и до Москвы, и вернулся благополучно. А тут сюрприз, меня три недели не было, ну да, особо не спешил, те и нашли себе интересные занятия. Ну скучно им, Алла стала концертным администратором Антонова. Тот с прошлым вроде как разругался, на кражах, или чём-то подобном поймал. И Алла быстро там навела порядок, она профессиональный администратор и бухгалтер, обучена этому, споки изучила.
