Механики. Часть 1 - 51

— Стоп мужики — остановил я горячий спор парней, когда у них зашел спор о том, какой ширины и длины должен быть наш будущий прицеп — есть предложение — они замолчали и уставились на меня — я продолжил вырвав из блокнота листочек — стандартная ширина прицепа два с половиной метра. Мы сделаем его шириной 3.50 где-то.

— Это ещё зачем? — тут последовал вопрос от Игоря.

— Погоди, не перебивай, дослушайте сначала. Мы делаем низкую платформу, у которой центр тяжести будет находиться в самом низу. По бездорожью нам на ней ездить не придется.

В случае, если мы построим прицеп стандартной ширины, два с половиной метра я имею ввиду, то мы сможем погрузить две, ну три машины на него, если они маленькие какие ни будь будут, одну за одной. А мы его сделаем чуть шире и наварим на нем кузов — я взял листок, который вырвал из блокнота и немного вдоль его согнул.

— Точно — хлопнул ладонью по столу Игорь — как бы форма корабля получится и мы под небольшим углом сможем машины затаскивать лебедками.

— Молодец, пять — похвалил я его — таким образом мы друг напротив друга сможем поставить две машины.

— А как их по бокам то растаскивать? — спросил Славка.

— Сварим посередине небольшую стенку, будет два коридора в самом прицепе, устанавливаем лебедку и ей спокойно будем затаскивать машины в тот коридор, в который надо. В принципе всё, в любой коридор затащим машину, за счет того что он загнут, машина залезет на него.

— Хорошая идея — дополнил Дима — а не перевернется прицеп то?

— Центр тяжести низко будет — успокоил его Игорь — плюс прицеп у нас широкий будет, тут же его ширина ничем не ограничена, делаем его шириной три с половиной, три семьдесят и всё, колеса можно чуть шире поставить.

Лапы сзади тоже гидравлические сделаем, по которым затаскивать всё, туда же рога и в нишах пневмо домкраты. Я смогу сварить и подключить всё. Сзади надо две оси, спереди одной достаточно, седло на раме КамАЗа сварим тоже. Вот и будет вся нагрузка на колесах самого прицепа.

Окончательно прикинули что нам надо, взяли уже разгруженный КамАЗ и прицеп из под Навары, остальные сели в БМВ, поехали на какой то рынок, про который сказали полицейские.

Надо купить длинные железные балки, шесть маленьких но широких колес с дисками, плюс запаски и ещё кучу различного железа. Резак и сварочный аппарат у нас был в техничке. Вот ими и будем кромсать железо. На рынке прокопались до трёх дня. Света с Людой два раза на связь по рации нас вызывали, типа обед готов, вы где.