Механики. Части 100-114

Погрузка или разгрузка других кораблей, какие-то приходят, какие-то уходят. Люди, лошади, пару наших машин, жизнь кипит на берегу только так. Мне кажется тут уже пару тысяч народа есть, это, не считая матросов с кораблей.

С утра пришли сразу два китайских корабля. У обоих были повреждены мачты, такелаж болтался, видимо в шторм попали. Китайцы едва причалили к пирсу сразу занялись ремонтом. Как тараканы по всему кораблю и мачтам разбежались. К обеду пришли ещё аж 5 здоровенных таких же грузовиков. Два французских, немецкий и два англичанина.

С первых трёх тут же пошла разгрузка, к одному англичанину тут же подкатили с пару десяток подвод и на него стали грузить мешки и ящики. Погрузили всё буквально за часа два, потом он снялся и пошёл дальше по Темзе в сторону Лондона. Было дико интересно за всем этим наблюдать.

Потом капитан пригласил нас на обед в кают компанию. Обед был достаточно неплох. Хорошее вино, жаренное мясо, рыба морская и речная, куда же без неё, хлеб, различные закуски. Во время обеда Риф от нечего делать на куске картона, который тут называли бумагой мелом нарисовал стрелу крана.

Ох вы бы видели глаза капитана и его парочки помощников, когда они это увидели. Один Стефан сиял как начищенный пятак. Видимо гордился, что привёл нас на корабль.

Оказывается, Риф, как настоящий морской волк, пока мы ходили по кораблю успел прикинуть где эту стрелу можно установить. На всякие погрузочно-разгрузочные работы он тоже насмотрелся. Этот корабль четырёхмачтовый. Но в верхней палубе есть множество больших и маленьких люков для погрузки и разгрузки.

Сложно поверить, но вот до элементарной стрелы крана тут ещё не додумались. Всё таскали на себе. Я даже не представляю, сколько сил занимает погрузка этого корабля полностью. Ведь у него аж три палубы внутри. И если на минус первую можно попасть через люки, то следующие две только по лестницам. А тут Риф прикинул и над самым большим люком, между второй и третьей мачтой он нашёл место и понял, что тут можно установить небольшую поворотную стрелу крана.

Нарисовал им её. Стрела небольшая, буквой «Г», несколько толстых канатов, пару ручных лебёдок, грузи в трюме всё в сетки, поднимай с помощью лебёдки, разворачивай стрелу и сгружай на берег, так же и погрузка.

Ох и зависли они конечно от столько элементарного и простого решения. Как я и думал не удержавшись, капитан извинился и схватив своих помощников и Рифа побежали к этому люку. До отправки было ещё несколько часов, но кипишь он навёл будь здоров.