Миссия выполнима. Новый уровень технологии

Мы договорились, что команда спецов прибудет к нам в понедельник — им два дня ехать на поезде до Томска.

- Давайте упростим им задачу — предложил я - у нас под Москвой есть база, на которую мы перемещаемся через порталы. На ней и встретимся с вашей командой.

- Тогда послезавтра, в среду — не стал откладывать в долгий ящик встречу Белозеров.

В среду мы всей командой перешли на нашу подмосковную базу Зарядье в живописном лесу. Команда из пяти человек прибыла на минивэне РЖД.Встретились, познакомились, попили чаю — они уже час в дороге провели.

Мы засмеялись над этим - а мы пять минут!

- Но к делу — пригласил я всех начать работу.

Виталий, сидя в своем кресле, кратко описал возможности порталов.

— Давайте без лишнего официоза работать.

Начальник отдела развития РЖД Зимин взял быка за рога.

- Ваша идея электрички Томск-Москва очень интересна. Но требует на каждый город-адресат иметь в Москве отдельное депо. А их не так много, да и это наверно будет непродуктивно — логистика на вокзалах будет заморочной.

Нам кажется, что более оптимальным будет работа по сети ЖД — например Томск-Москва. По пути следования в областных центрах мы организуем такие депо. Поезд из Москвы выходит в Казани, там высаживает-сажает пассажиров, трогается до Тюмени. Там снова остановка, посадка-высадка пассажиров, следующая остановка Екатеринбург, Омск, Новосибирск, Томск. По нашим расчетам поезд Томич имеет 29 остановок в пути в среднем по 14 минут. В пути поезд будет 7 часов — примерно такое же время тратит пассажир самолета с учетом времени регистрации и получения багажа.

Я возразил — так не пойдет. Мне нравится ваш подход со схемой транзита электрички, но число станций надо сократить, мелкие станции обработают местные порталы или поезда. Крупных станций 9, тогда это сократит время в пути до двух часов. Это в два раза быстрее времени полета самолета — сразу будет виден стимул! Народ попрет к вам. А семь часов сидеть на электричке согласятся только бюджетные пассажиры.

Для них можно будет пустить бюджетную электричку взамен поезда Томич. Ну и кучу порталов вам придется также разместить в депо на этих станциях.

- Интересное предложение — согласился Зимин — я пожалуй соглашусь с таким подходом. Назовем этот поезд супер-экспресс — за два часа до Томска! А поезд Москва-Владивосток — это же вообще красота! Ну подумаешь семь часов в дороге!

— Не пойдет, сидеть в кресле семь часов — то еще испытание.