Мы выжили! Начало

— Это сколько в километрах?

— Если смотреть по карте, — Палыч поправил очки и чуть отодвинул карту приглядываясь, — чуть больше тысячи километров.

— Солярки хватит?

— Да, мы себе запас хода считай, в три раза увеличили.

— А переливать кстати как? Не самотеком же?

— Есть свой насос для забора топлива, просто «хобот» опускается в емкость и качай.

— Ясно, ну что, едем дальше или отдохнём?

— Палыч, давай до нефтепровода доедем, а там уже и отдохнём.

— Хорошо, — кивнул Палыч, — а девчонки могут кстати располагаться и уже отдыхать себе на здоровье, если что, вот переговорное устройство с кабиной.

Как только выскочили на широченную просеку нефтепровода, встали на привал, попили чай, для этого пришлось откалывать топориком куски льда из замороженных «пятилировок». Так как Палыч пока бессменный рулевой, ночную вахту поделили на четверых, решив, что восемь часов нам выспаться просто необходимо, зато потом будем ехать максимально долго.

Утро порадовало, точнее Вовка начал всех будить, он стоял утреннюю вахту.

"— Хорош дрыхнуть! — толкал он меня в плечо, оставив открытой дверь в бытовом отсеке, — иди, глянь!

— Что там? — спросил я, свесив ноги с верхней полки, которая была откидная, как в купе.

— Солнце!

— Прям, — я пригнулся и скептически посмотрел в приоткрытую дверь.

— Да отсюда не увидишь! Идем!

— Мда… Я уж и вправду думал солнце, — сказал я, глядя как несколько лучей, далеко на востоке пытаются пробиться сквозь тучи, — хотя и такого видеть не приходилось с момента катастрофы.

— А я про что! Может, и вправду разгонит тучи-то?

— Что, лучи надежды? — Палыч открыл дверь в кабине и спустился к нам.

— Ага, — улыбаясь ответил Вовка, — вот же везет тем, на кого эти лучи сейчас светят.

— Боюсь, что и оценить там это некому, — сказал Палыч и потянулся, — хотя да, радует. Ну что, завтракаем и в путь?

— Да.

Позавтракали плотно, омлетом, не важно, что из яичного порошка и сухого молока, зато живот набили. Потом я пережил очередную, перевязку, процесс заживления шел, что тоже не могло не радовать.

— Ну что, кто первый? — спросил Палыч, когда мы оставив девчат на хозяйстве в бытовом отсеке, а сами переместились в кабину.

В ответ я молча уселся на водительское сиденье.

— Ну давай, — кивнул Палыч, — заводи.

Осмотрел панель, слева щелкнул тумблером подачи питания, зажигание… легкий писк и двигатель запустился. Вибрация 710 лошадиных сил от еще не прогретого двигателя пошла по всей машине.

— Дальше что? — спросил Палыч.