— Мы покрыли головку поршня и цилиндр теплоизолирующим покрытием…
— Таааак…
— Начались детонации топливовоздушной смеси.
— Почему?
— Отвод тепла через стенки и поршень уменьшился, и с такой компрессией бензин стал преждевременно взрываться…
— То есть не получилось?
— Ну как бы да… только мы уменьшили подачу бензина процентов на десять и немного сдвинули точку закрытия клапана — и все снова заработало нормально.
— Но при этом снизилась и мощность?
— Процента на три…
— Как это? Бензина меньше на десять процентов, а мощность упала всего на три?
— Ну да… Тепла-то в мотор отводится меньше, поверхности горячее… вот и экономится сколько-то на нагреве… точно еще не выяснили — надо считать и проверять…
— Так это вроде бы отлично, я правильно понимаю?
— Да.
Только мы пока не уверены, что можем так делать."
"— Почему же не можете? Если все работает и стало эффективнее, то не только можно, но и нужно делать именно так.
— Да просто еще кое-какие идеи появились..
— Рассказывайте.
— Ну мы раз тепла надо отводить меньше — мы уменьшили отбор мощности на систему охлаждения… Процентов на двадцать… соответственно, мощность мотора еще подросла на пару процентов.
Ну и по мелочи еще — подшипники там обработали… бронзу напылили…
— А это зачем?
— Снижается трение — и из-за самой бронзы, и еще она при напылении получается несколько пористая, так в порах задерживается смазка — и ее работа улучшается…
— Так. Это тоже хорошо.
— Да. В итоге пока получается, что мы экономим процентов пятнадцать бензина, а мощность выросла на десять процентов.
— Так это же просто замечательно!!! — я действительно не ожидал таких довольно неплохих показателей. Все, на что я рассчитывал, когда запускал все эти работы по напылению — это восстановить моторы. — Когда сможете начать переделку двигателей на остальной технике?
— Ну, для наших Т-26 можно хоть сейчас — технология готова, двигатель прогнали сто часов…
— … оп-оп-оп! сто часов… и как?
— Износ минимален.
— И сколько он еще может проработать?
— Ну… часов на триста мы рассчитываем, а потом наверное снова потребуется напылять.
— Триста часов моторесурса — это просто отлично!!!
— Ну мы еще не уверены…
— Так… Сделаем следующим образом… что там вам от меня было нужно?
— Санкции на переделку моторов на Т-26 и продолжение работ по другим двигателям.
— Получаете и то и другое, готовьте бумаги и мне на подпись. Только отслеживайте пока работу через каждые двадцать часов.
