Нужно связаться с одним моим знакомым техником, я через него доставал редкие блоки и механизмы. Утром созвонюсь, сообщу, что и как. Хорошо?
— Хорошо. Спасибо, Майя.
— Да пока не за что. Кстати, у тебя какие базы подняты? Помощь не нужна?
— «Техник» почти седьмой ранг. «Инжиниринг» — четвертый. «Общая конструкция и структура кораблей» — пока третий.
— Неплохо. Тебе еще две базы нужно поднять хотя бы до четвертого.
Совет опытного человека мне бы не помешал, поэтому я кивнул:
— Что именно?
— «Энергетика кораблей» и «Реакторы и двигатели».
Мысленно пробежавшись по базам, я ответил:
— У меня есть такие, но я их поднял пока только до первого уровня.
— Учи, тебе они пригодятся.
Утром на меня вышел диспетчер и сообщил, что через два часа вылет на один из перерабатывающих заводов в соседней системе. Всего один прыжок на два дня в гипере или месяц пути на обычных разгонных двигателях.
Майя выйти на меня не успел, видимо, задержался. Оставив ему сообщение, я ушел в гипер. Кроме полностью забитого трюма, со мной отправилось семь человек.
Брать я их отказывался. У меня не Ноево корыто, но Жорин, старшая у них, уговорила. Вздохнув, уступил ей свою комнату, а сам, пока мы летели в гипере, продолжил учебу, за этот прыжок подняв до второго ранга те базы, что советовал Майя, и еще три из базы «Спасателя».
Пассажиры устроились по двое в каютах, в тесноте да не в обиде, как говорится. После выхода из гипера долго пытался связаться с диспетчером, опасаясь приближаться к оборонительному комплексу, где системы охраны чутко наблюдали за нами.
Самодвижущиеся мины, торпедные станции, вроде той памятной «Пробой-1», артиллерийские станции. Пока мы находились в гостевом безопасном секторе, они молчали, но стоило нам сдвинуться, как мы оказались бы под шквальным огнем, что с учетом мощности щитов крейсера, дало бы нам пожить еще где-то полминуты.
— Да не орите вы так. Тут я. Кто такие? — прозвучал наконец голос диспетчера.
Обернувшись к Жорин, что стояла за спинкой моего кресла, я только иронично приподнял бровь, показывая, в каком я восхищения от местной службы.
— Тут «Скаут», курьер корпорации «Неомет».
— Что вам надо?"
"Это уже пахло наглостью. Вместо меня ответила Жорин:
— На борту главный аудит компании. Если вы нас сейчас не пропустите, то это будет считаться диверсией на заводе, со всеми вытекающими последствиями.
— Проход открыт, шлюз номер восемь, — нехотя ответил диспетчер.
