Не зря немцы с этим делом мучились, и ставили на ФАУ-2 газовые рули в сопле двигателя, но это только полдела, настоящая работа предстоит с системой управления, тут-то и понадобилось дооснащение гироскопического прибора управления ракетой инерциальными приборами для повышения точности стрельбы.
Да уж, инженерный состав ОКБ-122, ответственный за системы управления, на меня здорово окрысился, это еще с прошлого раза, когда мы пытались получить качественные гироскопические системы управление на самолет-снаряд — 16Х, и ни в какую не хотел рассматривать «мои хотелки».
Но тут из командировки в Германию вернулся Виктор Менделевич Соркин, который занимал должность главного конструктора ОКБ-122, и дело сдвинулось с мертвой точки.
— Откуда у вас такие познания, Виктор Ильич, — спросил он меня, когда рассматривал эскизы электронных приборов, призванных улучшить работу курсового автомата, — даже у немцев я такого не видел.
— А что нам немцы? — Пожимаю плечами. — Они тоже не всегда делают хорошие приборы, по крайней мере, законодатели мод в подобных системах сейчас американцы.
Им на море куда как сложней курс держать.
— Немцы тоже не отстают, поверьте мне, я видел систему наведения ФАУ-2, нам еще только предстоит ее освоить.
— Да, качество у них действительно должно быть на высоте, — соглашаюсь с ним, — а вот по техническим решениям они вряд ли нас опередят — голь на выдумку хитра.
— Если судить вот по этим эскизам, то это так, — продолжает он смотреть на художества Вычислителя, — тут ведь ничего заумного нет, вопрос в основном решается за счет инженерной мысли, а не за счет улучшения производственной базы.
— Вот насчет «производственной базы» я бы не был столь категоричен, — мрачнею я, ибо знаю, что качество авиационных систем управления в настоящий момент оставляет желать лучшего.
— Не бойся, — тут же рассмеялся он, — нам из Германии в счет репараций уже идет оборудование с кое-каких заводов, и немецкие инженеры дали согласие поработать у нас, так что сделаем мы твой прибор.
Ничего сложного в нем нет, думаю, к лету будет готов.
К лету? Хорошо, если так, времени всего два месяца осталось. Ну а я вернулся в цех, надо опять решать текущие производственные вопросы. Какие? Да вот есть кое-что, требующее моего участия. Корпус ракеты сделать не так уж и сложно, а вот баки и трубопроводную систему для азотной кислоты, это действительно задача.
