И тут началось, люди как с ума сошли, выяснилось, что некоторые личности, которые жили более чем скромно, имели на руках значительные суммы денег и теперь метались по знакомым в надежде договориться и спасти хотя бы часть денег. Даже ко мне с Катериной один товарищ притащился, на нас он не рассчитывал, а вот тещу пытался уговорить. Зря он это делал, мы уже давно все свои деньги перераспределили, конечно, чуток потеряли, из-за нестыковки по срокам обмена, пару тысяч нам один к трем обменяли, но в целом нормально обмен пережили.
Мне вот было интересно, откуда этот человек узнал об условиях обмена заранее? Нет не о том, что реформа будет, об этом знали и догадывались многие, а именно о том по каким принципам она будет проходить. Раньше я считал, что в СССР умели хранить секреты, а оказывается, это было не так.
Не буду много говорить о последствиях реформы 1947 года, но кое в чем она на первое время значительно ухудшила уровень жизни населения. Так как карточки были отменены, в целом цены на продукты питания оказались значительно выше, что отрицательно сказалось на покупательной способности народа.
К тому же, в 1948 году значительно были повышены тарифы на коммунально-бытовые услуги, транспортные тарифы и плата за содержание детей в детских садах. Ну и политика проводимой правительством экономии тоже не способствовала повышению благосостояния, по предприятиям прокатилась волна повышения норм выработки и снижения сдельных расценок оплаты труда. И в тоже время были значительно повышены оклады номенклатурных работников, вот уж что возмущало всех до глубины души.
Последнее сильно подрывало доверие народа к власти, но все это не могло вылиться в протест, так как еще свежи были ужасы войны, к тому же, люди надеялись, что скоро жизнь наладится. Наивные, жизнь действительно наладится, не может быть такого, чтобы не наладилась, но произойдет это еще нескоро.
* * *— Почему уменьшил диаметр до 1,65 метра? — Спрашивает меня Челомей, смотря на эскизный проект.
— Иначе с транспортом проблемы будут, — объясняю изменения в проекте, — в целом вес ракеты тоже будет уменьшен до сорока пяти тонн, сам носитель похудеет в весе за счет конструкции несущих баков.
— То есть, ты их собираешься держать под давлением? — Уточняет он.
— Да, для этого в верхней части конструкции предусмотрена емкость с азотом. За счет снижения веса, и повышения давления компонентов в камере сгорания двигателя, дальность в 1800 километров будет достигнута с запасом.
