— Вот уж не ожидал, ректификационные колонны-то могут долго служить, а реакторы каждые три месяца менять надо.
— Так и меняли, — пожал плечами директор, — и ремонтировали как могли, но сколько можно, все равно сколько веревочке не виться…. Нужно делать новую установку.
— Так, а я-то зачем вам понадобился? Чертежи есть, кадры, которые все монтировали в прошлый раз, тоже никуда не делись…
И тут начинаю понимать, что не просто так ко мне обратились, видимо стало не хватать мощности старой установки, нужно новую более мощную городить.
К тому же битум, который производили попутно, оказался очень востребован на авиазаводе, по крайней мере, территорию там активно асфальтировали, вот и решили заводчане так сказать расширить его производство. Конечно же, можно решить проблему и силами своего инженерного состава, но зачем, когда под рукой находится конструктор, который все это проектировал с самого начала?
— И на какую производительность рассчитываете? — Спрашиваю я.
— Хорошо бы тонн на двадцать в день, — отвечает Левин.
Однако. Хотя, почему бы и нет, насколько я знаю, все попутные углеводороды уже давно в дело идут.
— Ладно, переделаю чертежи, — соглашаюсь не просто так, с грязью на территории моторостроительного завода замотались, хоть гравием дороги между цехами периодически засыпаем, — но половина асфальта будет направляться на наши нужды.
— Договорились, — кивает директор.
Вот теперь и думай, не продешевил ли я? Вон он как легко согласился.
— Да… — бьет он себя по лбу, — совершенно забыл, уголь нам теперь только из под Тайшета присылают, бурый. Из Черемхово и Тулуна железная дорога себе забирает.
Упс, так вот почему установку требуется перепроектировать, надо еще характеристики угля смотреть, какая зольность и сколько всякой летучей дряни в угле, вполне возможно, что режимы газификации придется сдвигать.
Но волновался зря, как потом оказалось, не такой уж и бурый этот тайшетский уголь, ничего особо переделывать не пришлось, разве что немного больше обычного понадобилось заложить ресурсов в очистку.
Зато выход битума вырос почти на десять процентов, как раз то, что и хотели получить. После этого у меня возникло смутное сомнение, не является ли директор авиазавода истинным сыном своего народа.
* * *"
"И все же советская разведка немецкую операцию «Цитадель» и в этот раз не проспала, о дате перехода немецких войск в наступление стало известно заранее.
