Насколько я понял, Моделю, наступающему на Сумы с Севера это удалось, хоть его группа и понесла большие потери, а вот фельдмаршалу Клюге не повезло, его попытка контратаковать наступающие силы Жукова привела к тому, что немецкие войска практически лишились своих танковых дивизий. В результате они исчерпали свои возможности для прорыва из окружения. Конечно, враг еще был очень силен, и видимо не раз ставил наши войска в тяжелое положение, но выдержали, две группы вражеских войск одна немецкая, а другая румынская, так и не смогли вырваться из окружения.
Ну а во второй половине августа был освобожден Киев. Вот так сразу и немцы не смогли при этом оказать ожесточенного сопротивления. Все это видимо по тому, что им просто нечем было закрыть бреши в обороне, уж слишком быстро развивалось наступление советских войск. Причем сложилось такое впечатление, что на южном фронте красная армия вообще не встречала сопротивления. Этак еще к этой зиме до границ Румынии дойдем, а там и до ее капитуляции недалеко, почти на год раньше чем в моей истории.
Мне вот интересно, а как же тегеранская конференция, подвижки на фронте весьма существенны, в пору не в Тегеране Сталину с Рузвельтом и Черчилем встречаться, а сразу в Ялту приглашать. А что, Крым уже освобожден, из Одессы тоже недавно румын выбили, даже Киев освободили. Так что Сталину надо бы на эту тему задуматься.
Ну ладно, это еще не скоро, а вот с запуском ТВД на заводе сроки уже подошли.
И вроде как мы их не проваливаем, с качеством пока еще проблемы есть, но все же вся цепочка изготовления уже просматривается. Пока камень преткновения это испытательные стенды, слишком мощные моторы на них приходится обкатывать, поэтому с тормозными барабанами затык, не успеваем подготовить их в нужном количестве. Придется часть моторов выпускать без испытания под полной нагрузкой. Так-то ничего страшного быть не должно, но черт его знает, что может приключиться, ведь там где тонко, там и рвется.
Что касается новой линейки двигателей, которую мы проектировали, то здесь тоже наметился прогресс, чертежи практически готовы, скоро приступим к изготовлению новых опытных изделий, так что в этом плане тоже особых «сюрпризов» получиться не должно. Вот только я задумался, не слишком ли мы разогнались. По-хорошему разработка нового двигателя должна вестись годами, вон сколько Швецов свой двигатель допиливал.
