— Господин Сталин, — после длительных переговоров обратился к Иосифу Виссарионовичу Рузвельт, — еще весной наше представительство получило от вас шесть турбовинтовых двигателей вместе с чертежами. Двигатели установили на новый бомбардировщик «суперкрепость» Б-29 и получили очень хорошие результаты. К сожалению, наши моторостроители, несмотря на наличие чертежей, не смогли быстро освоить производство этих двигателей, поэтому мы бы хотели, что бы первую партию бомбардировщиков оснастили вашими моторами.
— А какие трудности у вас могли возникнуть при освоении этих моторов? — Удивился Сталин.
— Что-то не так с чертежами?
— Нет, с чертежами, насколько мне известно, все в порядке, — поморщился президент, — вопросы возникли в области технологии, надо время, чтобы освоить её, а его как раз и не хватает.
— Хорошо, этот вопрос можно решить, — кивнул глава СССР, — и сколько конкретно вам надо турбовинтовых двигателей?
— Думаю, тысячи штук на первых порах будет достаточно. — Ответил Рузвельт.
— Б-29 очень нужны нам в войне с Японией, слишком большие расстояния приходится преодолевать до ее промышленных предприятий.
В ответ Сталин не стал сразу поднимать вопрос поставки прицелов для бомбардировщика «Норден М», знал, что этот вопрос слишком болезненный для США. Хорошо хоть с радарами вопрос был решен положительно, хотя до него доходили слухи, что военные там противились таким поставкам, считали, что эту технику тоже надо внести в секретный лист. Однако последнее время вопрос с производством радаров в СССР был решен, научились делать ничуть не хуже, а может быть даже в чем-то советские радары стали по своим параметрам превосходить те, что поставлялись из США.
Если бы не поставки по ленд-лизу, то есть даром, можно было бы от них отказаться. Да и насчет радиостанций тоже вопрос был закрыт, в сорок третьем году радиоэлектронная промышленность СССР сумела полностью обеспечить армию моделями радиостанций, причем они получились компактными и достаточно мощными.
Все отмечали и хорошее качество связи, которое раньше сильно страдало и надежность, удивительно, лампы, которые шли для этих радиостанций, имели большой ресурс работы, даже по сравнению с теми, что поставлялись из США.
— Надо отметить наших производителей радиоэлектронной техники, — подумал Иосиф Виссарионович, — они достигли действительно выдающихся успехов. Как в прочем и моторостроители, в кои-то веки авиационные моторы стали востребованы в США.
