Нижний уровень – 2

Правда, к моему удивлению, свернули мы по трассе не на север, как я ожидал, а на юг. Браун живет не там, где все остальные? Может быть. Хотя люди с деньгами все же именно к северу тянутся, южнее ничего особо дорогого нет, а много нового жилья в честь кризиса вообще не распродано.

Затем полицейский «крюзер» слегка ускорился, перестроился в левый ряд и пошел вперед. Я увидел краем глаза, как сидевший справа патрульный покосился на мою машину, явно приметив ее происхождение, но опять же никакого интереса не проявил.

Такие, к слову, еще сами полицейские достаточно часто покупают.

Так, вроде как путь свободен, но останавливать на этой трассе… надо будет максимально быстро, потому что вполне может проехать еще патруль, очень даже запросто, и остановится, например, помочь. А это мне нужно в самую последнюю очередь. И вместе с тем, чем дальше я за Брауном еду, тем больше вероятность того, что он заметит слежку. Все настороже, а машина у меня хоть и не новая, но приметна для тех, кто может опасаться полиции.

Долго я так не протяну, думаю.

Кстати, а за мной никто не следит? Пока вроде таких признаков не вижу. Хотя тот серый седан так неподалеку и трется, но в нем всего один человек. Кстати, моя машина может и в таком деле помочь, потому как если кто что плохое задумал, то он еще триста раз подумает перед тем, как решится напасть на белый «Форд» полицейского вида. Хотя времена изменились, новое поколение мексиканских бандитов не испытывает такого уж явного трепета перед убийством полицейского.

И граница под боком на случай, если совсем прижмет. Но все же барьер есть.

Я скосил глаза направо, где на соседнем сиденье в расстегнутом чехле лежал карабин с глушителем. Второй раз я так уже попадаться не собираюсь.

Между тем «Вольт» покинул пределы Глендэйла. После Файрберд-лэйк – искусственного озера и трассы для гонок – красная машина ушла правее, на куда более пустынное шоссе, ведущее на Марикопу. Шоссе освещено не было, а темнота наступила уже окончательно, до самого утра. Я видел лишь красные габаритные фонари «Вольта» впереди и какие-то фары далеко позади.

За мной эти фары или нет – уже ничего не поймешь. Тут все равно дорога одна, так что вычислять слежку не получится."

"Машин вокруг мало, так что, пожалуй, надо действовать. Риск все равно остается, но что у нас в такой жизни без риска? Другое дело, что риски бывают разные. От каких-то опасностей и отстреливаться можно, а от каких-то нельзя. От полиции, например, я отстреливаться не стану.