Охотники Селесты

А на планете, когда корабли вылетают из ангара, такая завеса препятствует проникновению чужеродных микроорганизмов и различных животных, некоторые из которых могут быть опасны, как, например, сухопутные осьминоги с планеты Ронрат III. Они, проникая на корабль начинают в бешенном темпе поглощать органику, разрастаясь до невероятных размеров, иногда занимая весь свободный объем пустотного объекта. И за эту органику они часто принимают вкусных и жирных космонавтов! И это только один пример. Галактика опасное место, достаточно только слегка расслабить булки, а тебе какая-то гадость лезет в «заднюю калитку»! — на этот мой спич, Тайа только укоризненно посмотрела.

Последнее время я довольно активно разрабатывал ее альтернативные «врата удовольствия», и, похоже, немного перестарался.

Хм, так о чем это я. Мы уже почти месяц восстанавливаем только ворота на ангарную палубу. Точнее я, а моя женщина, взяв под контроль одного технического дроида занималась тем, что выгребала кучи грязи с огромной палубы.

Заодно разбирая весь тот исковерканный хлам, что присутствовал в помещении, и сортируя его. Собственно, сам механизм открытия створок исполинских ворот мы достаточно быстро прочистили, я отсоединил механизмы приводов, перебрал их, заменил поврежденную электронику, благо она уже несколько тысячелетий унифицирована, затем установил на место, запитал от резервного малого реактора. И, о чудо, много столетий простаивавший механизм дрогнул и заработал. Ворота свободно открывались и сдвигались обратно. Но мне этого оказалось мало. Я захотел восстановить силовую завесу.

Иначе местные комары могли стать проблемой, если мы хотели дома ходить в легкой одежде. Все же на болоте живем. Да и проникновение в ангар посторонних также основательно затрудняется. Эта завеса, одновременно с защитной функцией, имеет задачу сигнализации, при проникновении внутрь, уже моего корабля, крупных посторонних объектов, вроде диверсантов и всяких местных бандитов. А вот с ней, все было значительно сложнее.

Все эмиттеры были в очень плохом состоянии, а новые взять было негде. Поэтому пришлось снимать их, перебирать, ремонтировать, используя такие же эмиттеры, только с другой стороны ангара, но там ворота ремонту не подлежали, поэтому смысла в восстановлении силовой завесы не было. Положение осложняло тем, что эти эмиттеры, в принципе, были не ремонтируемые.

При поломке они просто заменялись на новые. Кто же знал, что таких же лет триста, как не производят.