Отмороженный 10.0

Мы вырулили с «Тридцать седьмой» и, свернув к горам, начали искать максимально проходимые участки. Напрямую здесь было никак, только в объезд. Покрутились среди аномалий, отъехав подальше от базы, и, сделав большой крюк, практически вернулись к станции, но уже на других высотах.

— Еще раз проверка общего канала связи, — раздался в наушнике голос Хоук, которая ехала в соседнем джипе, — в эфире не спамим. Даже если вокруг все спокойно, делиться впечатлениями будем, когда вернемся.

— Принято, — отозвался я, слушая «эхо» от таких же понятливых.

По дороге я обратил внимание на большую поляну, сплошь усеянную разбитыми камнями. Крупные осколки скальной породы были раскиданы на небольшой «треснутой» ледяной площадке, словно здесь произошел какой-то локальный сдвиг подземной плиты. А потом разглядел у одного из камней, по форме напоминающего монолит, знакомые очертания окаменевшего тела и клок еще «живых» сосулек-дредов.

Ага, никакое это не землетрясение, а битва монстров.

— Хоук, — сказал я, — поблизости могут быть ворваны.

— Поняла тебя, — ответила Хоук и начала раздавать указания команде. — Стоп машины. Зяблик — оптика, серферы — с вас волна.

Транспортники тут же остановились. Из моего выскочил Зяблик и, расчехлив «слонобой», забрался на крышу. А в соседнем, где сидели австралийцы, пришла в движение турель. Подняла ствол и начала водить им из стороны в сторону.

На приборной панели транспортника появилась карта местности, на границе которой загорелось три оранжевых точки. Две среди камней и льдин, а третья в большой пещере, слева от нас.

— Алекс, мы же не торопимся? — спросил Зяблик, — патлы ворванов до сих пор в цене.

— Один справишься? — я нахмурился. Сам же решил никуда не лезть и как только: «здравствуйте, возьмите наши трофеи», так задумался.

— Легко! Хочешь, могу Хомяка с собой взять, пусть потренируется?

— Это не Хомяк! — я вздохнул. — Но идея хорошая.

Зяблик соскочил с крыши, оставил «слонобой» в машине, заменив его на укороченный дробовик, и пошел к пещере.

Я же сел поудобнее, положил тач-панель на колени и переключился на спота.

Наблюдать за камнями и льдинами с низкого ракурса, мне довольно быстро наскучило. Наигравшись с управлением и с оценкой скорости отклика, повесил координаты на маркер ворвана и включил автопилот. К этому времени транспортники уперлись в завал и прозвучала команда на выход.