Перевертыш. Часть 1

Во вторую неделю наш доход составил почти тринадцать тысяч, а выигрыш победителя чуть более пятидесяти одной тысячи. К третьей неделе мы увеличили цену за билет до десяти кредитов, так как участники редко вкладывали меньше. И, уже в следующий розыгрыш, как я и предсказывал, общая сумма собранных билетами средств составила сто тридцать две тысячи кредитов. Мои партнеры недоумевали, и хоть деньги были невелики, но уже стало понятным, что это только начало...

Через месяц после намеченных планов мы опять собрались и подвели промежуточные итоги.

Первой слово взяла наш военный инженер Ажела Данир:

- Для модернизации имеющихся кораблей предлагаю сравнить основные показатели для такого класса судов как тяжелый крейсер:

Как мы видим, рост показателей произошел за счет изменения внешних размеров - отсюда увеличение экипажа, орудий и дронов. Большее количество генераторов, втиснутых во внутренний размер, сказалось на скачке общей мощности - и, как следствие, рост мощи энергощитов и количества турелей.

В нашем случае мы уже имеем крейсера размерами двести-четыреста метров, а значит указанный в сравнении путь не для нас.

Если предположить наращивание корпуса, то экономичней и быстрее строить новое судно с нуля.

Сейчас мы можем увеличить мощь за счет генераторов на антивеществе. Чтобы произвести антиматерию в Содружестве используется оборудование, габаритами сравнимое с половиной корабля, а сделать сам генератор на антивеществе пока не удается никому, хотя попытки делаются постоянно. Древние на примере тех же роботов ``Скорпионов`` этот вопрос решили за счет мифрила и рун, используя маленький кокон для удержания антивещества и отбора энергии при взаимодействии противоположных материй.

Использование такого генератора для наших кораблей дает нам возможность размещать энергощиты по всему корпусу судна внутри обшивки, в результате чего увеличится мощность защиты как минимум в три раза, это даже больше чем у двенадцатого поколения крейсеров. Разгонные двигатели можем тоже ставить на питании аналогичных генераторов и увеличить их количество до восьми или десяти, что зависит от размера корпуса судна. Количество турелей мы предлагаем оставить на уровне сорока восьми внешних и двадцати внутренних, этого вполне достаточно для ближнего боя. А для того, чтобы секрет изготовления генераторов остался нераскрытым - предлагаю устанавливать эти изделия дополнительно в бронекапсулу, вскрытие которой неминуемо повлечет к самоподрыву, о чем будет предупреждать лицевая табличка.