Попал - не пропал. Книга 2 [СИ]

Через полчаса я уже сидел в каюте капитана, одетый во все сухое, на плечах удивительно мягкое и нежное одеяло и потягивал подогретое, очень надо признать, неплохое вино со специями и рассказывал о своих подводных приключениях. Хотя, какие там приключения — тьма, холод и жуткое ощущение многометровой толщи воды над головой.

— Ну что, уважаемый, хотя нет, многоуважаемый Рус, ваша идея с этой бочкой оказалась стопроцентно верной?

— Нет, многоуважаемый Свифт, эта идея оказалась полностью неверной.

— Сама конструкция оказалась в корне неверной.

Во-первых, двести двадцать метров, это уже слишком глубоко для нее. И сама конструкция слишком хлипкая, и форма в корне неверная, да и ставка на то, что воздух под давлением будет вытеснять воду, тоже… скажем так, не оправдала надежд. Для небольших глубин, где-то до восьмидесяти-ста метров, да, вполне подходящий вариант, глубже… нет, увольте, я бы на такую авантюру еще раз не подписался.

— Но у вас же уже есть идеи, как все это можно улучшить? — спросил капитан Кир.

— Есть. Идеи есть, а вот выполнимы-ли они, я не знаю.

— Может быть поделитесь? — Свифт не удержался.

— Поделюсь, почему бы и нет. Во-первых, форма… нужен шар. Во-вторых, материал… дерево никуда не годится, металл и только метал. В-третьих, так называемый «мокрый» вариант, для спуска на большие глубины никуда не годится, надо делать полностью герметичную конструкцию, ну, в самом крайнем случае, максимально герметичную. В-четвертых, размер… размер должен быть в три, а то и в четыре раза больше.

В-пятых, внутреннее пространство должно быть разделено на несколько помещений, изолированных друг от друга… — в общем, я попытался обрисовать нечто среднее между батискафом и подводной лодкой, правда не самодвижущееся. Что сказать, слушатели были поражены, слушатели были в шоке. Первым в себя пришел капитан и потребовал чтобы я тут же изобразил все это на бумаге. Пришлось постараться. В итоге у меня получилась сфера, разделенная на три отсека, в одном находится человек, во втором воздух, под максимально возможным давлением, третий, самый нижний, так называемый, рабочий отсек с открывающимся дном, вода из которого и будет вытесняться воздухом из второго отсека. Чушь, конечно, но толчок для полета мысли дал, а там пускай сами думают, мне это больше не надо, думаю, что на аренду судна я уже заработал. Вот этот вопрос я и решил уточнить.

— Уважаемые, а вы не опасаетесь, что матросы поднимут бунт… жадность она ведь штука такая.