Позднорожденные. Том 3

Он обошел машину, открыл багажник и вытащил свою сумку. Бросил ее перед капотом и стоял, докуривая, еще пару минут. Софи нервно оглянулась.

— Всегда лучше повременить, осмотреться, знаешь ли.

Она пошла побродить кругом. Рядом с одними воротами висела помпезного вида кованая железная табличка с выбитой эмблемой железнодорожной компании. «Склад №1384 Забытые вещи» значилось на ней. Софи улыбнулась. Вот, значит, куда попадают все те вещи, что потерялись в вагонах и не были востребованы. А она-то думала, что их просто выкидывают.

Рядом с воротами однако висел весьма новый и современный кодовый замок. Софи удивилась. Дверь выглядела так, словно ее маркировали лет двадцать назад. Подошел Нилан.

— Чутье тебя не обмануло, — с улыбкой сказал он и стал набирать код. С первого раза не вышло, со второго тоже. Он призадумался.

— Да нет, они вечно меняют код на всякий случай. Сцина параноик похуже Синая. — Нилан ввел еще одну последовательность цифр. Снова отказ.

— Битва на Гласе была в восьмом или в седьмом году? — спросил Нилан.

Софи недоуменно подняла брови.

— В тысяча шестьсот восьмом.

Нилан ввел год. Зажглась зеленая лампочка и дверь открылась.

— Сцина всегда ставит даты каких-нибудь исторических событий, которые ее греют, — ухмыльнулся он. — В основном, когда люди проигрывали крупные битвы в войне.

— Не терпится с ней познакомиться, — скептично фыркнула Софи.

Они зашли внутрь. Первое помещение выглядело именно так, как Софи и представляла. Тут были огромные металлические стеллажи, заставленные сумками и чемоданами всех возможных расцветок и мастей.

Бирки с датами и штампами вокзалов гроздьями свисали в проход.

— Почему люди не забирают их?

— Спроси у них. Раньше по правилам железных дорог они хранили этот хлам три года, сейчас сократили до шести месяцев, а вот финансирование и площади нет. Кое-кто подсуетился, чтобы это упустили из виду и вот у нас есть прекрасное место в триста квадратов, закрепленное за государственной компанией.

— И никто не задает вопросов?

— Бывает, конечно.

Но в тех структурах, в которых мы имеем интерес, всегда есть человек, играющий за нас. Железные дороги одна из таких структур, это артерии, вены и кровь вашей цивилизации, замечаете вы это или нет. Если появляется любопытствующий начальника среднего звена у него или прибавляется работы, или его переводят или находят некомпетентным. Конечно, он не связывает перемены в своей жизни с нахождением слишком большой площади хранения потерянного багажа.