Рядовой. Назад в СССР. Книга 1 (СИ)

— Бараны! — из коридора послышался голос прапорщика. Похоже, еще кого-то отсчитывал.

— А в последней кабинке из-за возросшего веса от жидкого бетона, труба просто не выдержала и отвалилась! Потому там и свет теперь видно!

— Так это, повесили плохо. Наверное. Э-э! Колян, ты трубу вешал?

— Зачем на меня спихиваешь? — обиделся тот. — Мы же вместе делали.

В общем, факт оставался фактом! На этом версии случившегося исчерпались. Эти горе-ремонтники, прямо Равшан и Джумшут. Поколодник должен вровень выпирать.

В общем, вышел я оттуда от греха подальше.

Пока еще что-нибудь не отвалилось.

А поработать мне все же пришлось. Постояв немного у входа, я добровольцем вызвался на поклейку обоев. Ефрейтор Кириллов, вооружив меня малярной кистью, сразу же назначил главным по производству клея. Не пыльно, правда, липко.

В общем, подводя итог, работа шла быстро и уже на восьмой день казарма была в более-менее хорошем состоянии. Конечно, курьез в туалете был не единственным, но все их перечислять не буду. Скажу только, что электрики тоже отличились, едва не устроив замыкание.

Еще немного и казарму бы сожгли.

Армия, это все-таки не цирк. Это веселее, порой, доходило и до абсурда.

Как-то поступил приказ от подполковника Каменева выгнать всю технику из автопарка и припарковать все за территорией части, в специально огороженном месте. Со всех сторон трактором, который пригнали из поселка, сделали высокие земляные насыпи. Это был древнючий ДТ-54. Водителем, кстати, назначили рядового Чоговадзе, потому что у него был опыт вождения именно этой модели гусеничного трактора.

Само собой, не сам по себе — его контролировал кто-то из старослужащих.

На свежее расчищенное от камней поле, пригнали и «новую» технику. Еще один БТР-60, две «Шишиги», два отремонтированных ГАЗ-51, УАЗ «Буханку», и даже новенький КамАЗ 4310. Последнее вообще было чудом советской военной техники, которое только начали поставлять в войска. Начальник автослужб, вместе с «зампотехом» чуть не описались от радости, когда узнали.

Все это было сделано для того, чтобы реконструировать и расширить штатный автопарк и контрольно-технический пункт.

Черт его знает, какие планы были у командования относительно этой части — нам никто не докладывал. Само собой, временная стоянка техники была под охраной караула и патрулей усиления.

Заодно наши «старики» случайно откопали в технической яме одного из старых боксов ящик с сигнальными ракетами. Их там было штук пятьдесят. Ну и давай баловаться, запуская в небо.