В сущности, все равно, пусть даже и стабильный кластер, судя по «карте» и отсутствию на этом участке «узелков» поселений иммунных, проедут его насквозь.
Так и произошло. Около двадцати спокойных километров дороги и около получаса по времени. Пока ехали по кластеру, молчали. Даже Кот уснул, перейдя с консоли назад к Честеру. Единственное, что несколько раздражало, это частое покачивание и временами тряска, когда джип наезжал на неровности или съедал очередную небольшую выбоину, объехать которые возможности не имелось, слишком уж их много было.
Что ещё несколько скрасило этот скучный отрезок, так это раздолбанные и явно из крупняка, судя по рваным дырам в кузовах, четыре обгорелых остова пикапов, явно переделанных под местные вкусы, то есть с наваренными внешними рамами и шипами. Машины к тому же ещё и на обочину столкнули, чтобы дорогу не перегораживали. Кто и кого тут размотал, понятно не было совершенно. Морра лишь высказала предположение, не лишённое логики к слову, что судя по повреждениям, поработали тут скорее всего стронги.
Крупнокалиберные пулеметы все же штука дорогая и не так чтобы частая, боеприпас к ним и подавно. А насыпа́ли по джипам очень густо. Такой расход могли позволить себе среди иммунных немногие. И стронги как раз в их числе. Что это значило? Что раздолбали тут скорее всего муров. Оставался, конечно, ещё вариант, что просто «не разъехались» с какими-нибудь обычными иммунными или трейсерами теми же. Эти народ тоже с отморозью, но в муров верилось почему-то больше.
Или хотелось, чтобы верилось. Задерживаться у этого места, конечно же, не стали, но и накатившее спокойствие как рукой сняло. Всё-таки терять, даже немного, бдительность не стоит. Явный тому знак проехали.
Очередной кластер встретил путников такой же четырех полосной дорогой, но с куда лучшим покрытием. Лес разве что, добавился по правой стороне. И что хорошо, опушка с обеих сторон была далеко от обочины, метров как бы не по пятнадцать-двадцать, а свободное пространство поросло травой по колено и совсем редкими деревцами.
Примерно через километр по обочинам начали встречаться остовы машин. Не одна за одной, конечно, но и не редко. Машины обычные, не «местные». Легковушки в основном, но и фура попалась. Конечно же, все автомобили были в искореженном состоянии, некоторые больше, другие меньше. Та фура, к примеру, тронута почти не оказалась, а вот прицеп, рефрижератор в смысле, раскурочен на славу. Может, мясное что перевозили.
