Союз будет жить

Машина подверглась не искусственно созданным условиям, а настоящей эксплуатации, это дорогого стоит. Мы старались устранить все, в буквальном смысле, но мало ли что. Мы выходим на новый уровень и нацелились именно на качество производимой продукции, поэтому ваше мнение очень важно.

– Конечно, я возьму ваш труд с собой и всерьёз его изучу. Понимаете, сначала мне просто хотелось создать автомобиль, какого ещё никто не создавал. Удивить кого-либо из западных автопроизводителей – дело неблагодарное. Но теперь, когда вы сами подали мне идею о международной выставке, я загорелся ещё сильнее.

И очень мне не хочется ударить лицом в грязь.

– Все будет в лучшем виде, товарищ Андреев. Мы действительно сделали хороший автомобиль. Все, абсолютно все работники завода сейчас с воодушевлением трудятся на результат, давно не было новинок, люди устали двадцать лет выпускать одно и то же.

– Понимаете, – я взял паузу, – ведь я именно для этого отдал новинку именно на ваш завод. «Москвич» ассоциируется у всех в стране, да и в мире, с Советским Союзом, вы должны быть впереди.

Всегда и во всем. Потому как «Москвич» – это Москва, а Москва – это СССР!

– Мы все сделаем, товарищ Андреев, и не посрамим родину и партию!

– А вот о партии я ничего не говорил, – усмехнулся я. – Давайте просто честно работать. Ваша задача, как главного инженера, добиться не только выпуска той или иной машины, а научить людей работать. Хватит гнать брак, хватит отбывать номер, нужно трудиться. Сейчас, по моим сведениям, разрабатывается новый Трудовой кодекс.

Отдельными пунктами в нём идут поощрения и наказания. Естественно, как при царе или капитализме не будет, но и платить рабочим зарплату за то, что они просто выходят на работу, а тем паче гонят брак, государство не может.

– Что, будут вводить серьёзные штрафы?

Мне показалось, или он был к чему-то такому готов?

– Для начала, думаю, нет, но те, кто работает хорошо, будут получать больше. Хорошая работа будет оцениваться не по количеству перевыполненных планов, а по качеству.

Если положено токарю сделать десять деталей за смену, а он делает двадцать, его не поощрять нужно, а проверить его работу. Если техпроцесс предусматривает изготовление за рабочую смену только десять деталей, без потери качества, то каким образом работник сделал двадцать? Значит, он нарушил технологию, а это – брак. Хватит гнать вал, мы не на фронте, куда гонят количество, качество там почти не играет роли.