"
"Так как АН-26 был больше транспортным, чем пассажирским самолётом, удобствами тут и не пахло. Военная техника она как бы вообще не про удобства проектировалась. Практичность, надёжность и экономия — вот главные требования. И неважно, советская техника или российская. Грузовой салон — стандартный, я такие видел множество раз. Все темно-серого цвета. Несъёмные алюминиевые лавки справа и слева, да два ряда отдельных кресел, установленных дополнительно в носовой части, перед перегородкой. Для важных гостей, наверное.
Гул в салоне действовал успокаивающе. Было прохладно, но постепенно воздух теплел.
Сели мы без проблем, в час пятнадцать ровно. От удара шасси о «бетонку» я и проснулся, хотя и сам не заметил, как заснул. В Волгограде был первый раз, военный аэродром находился чуть в стороне от города, поэтому ничего посмотреть не довелось. Да меня это и не волновало, я тут по другим причинам. Здесь была только одна полоса, сейчас ее активно чистили от снега.
У взлетной полосы уже стоял старый, сине-белый автобус какой-то неясной марки, который и забрал всю группу прилетевших и отвёз ее к главному зданию.
Там меня встретил молодой лейтенант, который сразу же сопроводил до подполковника Сизова.
— Привет, Громов! Как долетел? — поинтересовался человек Калугина.
— Здравия желаю, товарищ подполковник. Нормально. Даже не тошнило.
— Это хорошо. Ну, ладно, как у нас в целом обстановка?
— Нормально. Был инцидент, но о нем я потом расскажу. Если в трех словах, то под генерала копают.
Есть компромат. Меня пытались вербовать, я отказался. Сообщаю это на ваше усмотрение.
— О, как!
— Может, сообщить генералу?
— Нет. Калугина здесь не будет. Он в Москве и вряд ли в ближайшее время собирается покидать столицу. Нет таких дел, где он хотел бы разобраться лично, а не через телефонную линию. Хорошо, я твою информацию принял.
— Понял, — кивнул я. — А что дальше?
— Поедем в часть. Там имеется большой строевой плац, вот на нем и будет проходить торжественное построение личного состава.
Будь готов, как только услышишь свою фамилию… Ну, ты всё это и так знаешь, да?
— Помню, помню…
Далее мы покинули территорию аэродрома и на «469» УАЗе, с личным водителем, выдвинулись в сторону воинской части. Удивительно, но здесь погода была нормальной, несмотря на время года. Лёгкий морозец, светило солнце. Дороги чистые, почти без снега.
По прибытии я получил военную форму, хромовые сапоги. Переоделся. Сверху — шинель, шапка. Перчатки.
