На входе Колю встретил Егор, и взгляд его был сильно недовольный или озабоченный.
— Коля, скажи, ты за время пребывания тут совсем все забыл, чему тебя учили, или Мила на тебя так отупляюще действует? — начал Егор.
— А в чем дело? — не понял Коля.
— Капитан, ты совсем на хрен расслабился. Тебя пасли три человека, а ты даже не заметил. А чтобы у тебя не было сомнений, вот, смотри, — и Егор переслал в нейросеть Коле файл — видеофрагмент, как за ним, а потом за его гравиплатформой следят. Коля покраснел, ему было жутко стыдно за себя и за то, что он так глупо чуть не попался.
"
"— Теперь дальше, капитан, попробуем использовать твою ошибку нам во благо. Будешь ездить по станции и изображать полного барана, который чувствует себя в безопасности и ни о чем не подозревает. Операцию начнем послезавтра, как Увар отгрузит линкоры. До этого времени с базы ни ногой. И еще подумай, может, сможет, кто-то из твоих бывших сослуживцев перейти к нам на службу. Но люди должны быть, в которых ты уверен на 1 000 %. Если только на 100, то на хрен не нужны.
Коля давно думал о своих бывших боевых товарищах. Его любили подчиненные, и благодаря им, а они ему, потери в его подразделении были самыми незначительными во всем секторе. Связаться Коля решил сначала со своим замом Желтым, которого уволили со службы за год до неприятностей Николая. Зам поймал очередь в грудь из стационарного лазера. Бронекостюм его не спас — дырок было как в дуршлаге. Ему повезло тогда с врачом, тот успел его спасти. Заслуга же Николая была в том, что Желтого не уволили без денег и наград.
Повысили в звании, наградили и с почетом комиссовали на пенсию с достойной финансовой поддержкой. Считалось, что служить в десанте, когда тебя собрали из разных частей, уже нельзя, а штабным Желтый быть не хотел. Коля набрал Желтого, долго никто не отвечал. Спустя три минуты Желтый ответил, видок его не внушал оптимизма. Весь побитый, он сидел в какой-то камере.
— Ты где, и что это за вид? — спросил Николай. Желтый, такое ощущение, что аж подскочил и встал по стойке смирно.
Для него оказаться в таком виде перед капитаном было стыдно. Многолетняя выучка дала себя знать, он сразу перешел к ответу перед бывшим командиром:
— Господин капитан, нахожусь под арестом в службе безопасности. Причина — задолженность в размере 850 000, образовавшаяся после гибели шахтерского фрегата, находившегося под моим управлением. В ближайшие дни должен быть суд, если я не возмещу финансовые потери своему работодателю, я стану рабом.
