Судьба бастарда

Именно на это и стоило обратить внимание.

Кроме того, привод стволов тоже можно изменить. Очень уж неудобно наводить на цель, когда рядом с тобой откровенно мешает второй номер, из-за чего сама картечница начинает немного «плавать», а ты не можешь точно прицелиться. Это влияло на точность стрельбы. И я понимал, что тут однозначно нужно что-то изменить. Одним из вариантов, который мне пришёл в голову, был ножной привод. Да, это не самая лучшая идея, но эффективная. Ножной привод позволил бы вынести систему назад, и весь процесс бы стал гораздо удобнее.

Никто не мешал бы оперативно переносить огонь с одной цели на другую. Конечно, рукоять тоже надо оставить для особых случаев как запасной вариант.

Не забывал я и об одном важном аспекте – о съёмной картечнице. Да, именно съёмной. Для того чтобы её можно было легко установить в том же окопе или на какой-то удобной позиции, а затем, в случае необходимости, быстро вернуть обратно на повозку. Это открывало новые возможности для маневрирования, когда условия боевых действий диктовали необходимость смены позиции.

Ну и защита тоже не была лишней. Пули и осколки – постоянное бедствие на поле боя. Щиток был необходим. Причём он должен был быть достаточно лёгким, чтобы не мешать манёврам, но в то же время надёжным, чтобы хоть как-то защищать стрелков от вражеского огня.

Конечно, на первую попавшуюся телегу это всё не поставишь. Значит, нужна специальная повозка для картечницы. Одновременно прочная, достаточно лёгкая и удобная для размещения расчёта. Но тут у меня была надежда на мастеров с уже известной мне литейно-механической фабрики.

Это те, что печки мне сделали. Как я узнал ещё тогда, они охотно брались за ремонт паровых авто. Делали и силовую установку, и ходовую часть. Вот с ними и посоветуюсь по поводу устройства специальной повозки для картечницы. Нужна лёгкая, прочная, на рессорах и колёсах с каучуковыми шинами.

Вот с чем империи повезло, так это именно с каучуком. Здесь он назывался, конечно же, по-другому, но суть от этого не менялась.

Именно в южных регионах империи находились огромные леса, в которых росли деревья, дающие в больших количествах тягучий сок, из него и получали каучук. Больше нигде таких деревьев в столь массовом количестве не росло и искусственно они не разводились. Ввиду практически полного отсутствия нефти о резине здесь речь не шла, и каучук таким образом становился стратегически важным, востребованным всеми и очень дорогим сырьём. И им империя очень выгодно для себя торговала.