Онлайн-библиотека книг
…
С Вашего счета списано 1000 корон!
Навык «Водитель-новичок» повышен до 54-го уровня!
Резко выкручиваю руль вправо, газ до упора. Задние колеса вращаются с бешеной скоростью, теряя сцепление с дорогой, и тачка входит в занос. Раздается визг шин. Секунда… Две… Выравниваю баранку, плавно снижая давление на педаль газа.
Мы снова едем прямо, преодолевая поворот почти не потеряв скорость. Отлично! До идеала еще далеко, но даже так – ауди с каждой секундой всё больше переходит под мой полный контроль.
Краем глаза замечаю удивление на лице Сильвии. Да, крошка, вот такой вот я, полный сюрпризов.
За следующие пару минут я окончательно слился с машиной, став чувствовать ее чуть ли не так же, как свои руки. Как только впереди показались фары последнего оппонента, система снова пиликнула.
Внимание! Навык «Водитель-новичок» достиг максимального уровня.
Желаете провести его эволюцию на следующую ступень?
Стоимость эволюции навыка составляет 1000 корон.
– Желаю! – уже не стесняясь, выкрикнул я.
Взор тут же застелил список навыков, и, как и обычно, времени на детальное прочтение и вдумчивый выбор у меня нет. Чуть ли не наугад тыкнул в первое, что хоть немного подошло по названию.
Раздался звон падающих монет.
С Вашего счета списано 1000 корон!
Навык «Водитель-новичок» эволюционировал в «Стритрейсер».
Стритрейсер – уровень 1.
Описание:
Пассивно:
На 200 % увеличиваются ваши навыки вождения автомобиля (контроль, скорость реакции за рулем, и пр.
Активно:
Полное слияние.
На следующие тридцать секунд автомобиль получает 10 %-й бонус от эффекта ваших активных навыков.
Перезарядка – 12 часов.
Ступень – вторая
Стоило только появиться этому навыку, как я почувствовал, что мое тело будто бы удлинилось, становясь больше. Не знаю, как будет правильнее описать это ощущение, но автомобиль действительно стал частью меня. Трение шин об асфальт и возникающий от этого жар, удары встречного ветра в лицо, льющееся по шлангам топливо – я чувствовал ауди до мельчайших деталей.
Надавил на педаль и сразу ускорился. Я быстро спускался с горы по серпантину. Стритрейсер позволял на полную чувствовать автомобиль и сцепление с дорогой, благодаря чему я въезжал в повороты с минимумом потери в скорости и с легкостью объезжал все неровности."
"Я будто не ехал, а парил над асфальтом.
