Тротиловый эквивалент

Может случиться и так, что сигнал о помощи пройдёт без задержек, никакой радиосуматохи не будет, а пилоты получат приказ по проводам (их контрразведка в курсе, что мы слушаем частоты). Тогда мои парни успеют только зафиксировать взлёт вертолётной пары.

Так что пусть Аллах нам поможет, федералы окажутся расторопными, и мы обойдёмся совсем без «вертушек». Что-то я в последнее время (лет пятнадцать уже) недолюбливаю эти «вертушки». Слишком громко винты у них гудят, да и под консолями всякой дряни понавешано.

..

Я сижу в салоне новенькой пятидверной «Нивы», рядом с водителем, и наблюдаю в подзорную трубу за подготовкой к операции. Наблюдение идёт так себе: вижу только самый ближний первый расчёт, остальные скрыты либо туманом, либо деталями ландшафта.

В моей «Ниве» хорошо. Автомагнитола тихо наигрывает красивую восточную мелодию, в салоне тепло, печка работает, приятно пахнет французским одеколоном и оружейной смазкой. Уютно. Спокойно. Пока туман окончательно не рассеется, никто сюда не полезет.

Я пью кофе из термоса и лениво размышляю о разных вещах.

Вообще, приятно выступать в роли инспектора. Никто ничего от тебя не требует, не висит над душой. Сам ставишь «учебные» задачи, сам определяешь мастерство учеников. Плохо работают — сам виноват, надо было лучше учить. Если что-то не получится и операция сорвётся, никто с тебя не спросит.

Однако надо, чтобы всё получилось. Сейчас мои ученики сдают «дипломную». А скоро им предстоит потрудиться на полную катушку, и большие люди по результатам их работы будут решать, отработал я свой гонорар или нет.

Для меня вопрос профессионализма — дело чести, это мой хлеб и моя жизнь. Так что мне не совсем безразлично, как у них всё получится. Тоже немножко волнуюсь.

Сегодня у меня здесь работают двенадцать человек. Четыре инженерных расчёта (первый — трое, остальные — по два человека) и огневая группа. Плюс я сам, мой водитель и личный телохранитель Аскер и Курбан.

Курбан, хоть и умеет стрелять, не совсем боец. Он мастер в электронике и компьютерах.

Итого — пятнадцать. Уже отряд. При необходимости такими силами можно было устроить нормальную засаду, без всяких там тонкостей, но у нас сейчас другая задача. Мои ученики — сапёры специалисты. Сегодня им надо проявить себя. И не только в личном плане, но и в вопросах слаженности и взаимодействия, потому что в дальнейшем всем им предстоит работать в команде.