Вождь. «Мы пойдем другим путем!»

Из огненного мешка никому не удалось вырваться. Сначала «Фурор» потерял ход из-за множества попаданий противоминным калибром, выведших из строя машину. И в его судьбе жирную точку поставил взрыв собственных торпед – кораблик, и так бывший едва на плаву, буквально испарился во вспышке. Затем и «Плутон», успевший подобраться почти на три кабельтовых и пустить обе торпеды, вошел в неуправляемую циркуляцию. Что там произошло – убило рулевого или перебило штуртрос, так и осталось тайной – шестидюймовый снаряд нанес «удар милосердия».

Не выжил никто, но «Плутон» сумел отомстить – одна из его торпед попала в «Индиану». Броненосец сразу же потерял скорость, лишившись возможности хоть как-то повлиять на дальнейшие события.

Артиллерийский бой меж тем развивался в полном соответствии с законами баллистики и теории вероятности. Как и ожидал Педро Марадона, орудия не заменили испанцам рук и навыков. Но очень сильно поправили статистику. Поэтому уже на седьмой минуте боя, не входя в зону действенного огня, «Бруклин» «поймал» три снаряда главного калибра и двадцать восемь – среднего.

Отчего потерял ход, запылал, запарил и стал, приседая на нос, потихоньку заваливаться.

Так что бой продолжался недолго.

Конечно, коммодор тоже стал стрелять издалека, поняв, что не успевает. Но что он мог сделать против такого чудовищного превосходства? Семь малокалиберных попаданий – это все, что он успел «натворить», прежде чем отдал приказ экипажу спасаться по возможности.

Адмирал Сэмпсон буквально скрежетал зубами от бессилия. Пожалуй, предложи ему сейчас обменять руку или ногу на сокращение дистанции – пошел бы на сделку, не задумываясь. Но испанцы уходили. И это было видно невооруженным глазом. А он… он ошибся.

– Сэр, темнеет, сэр, – осторожно произнес старший офицер.

– Вижу, – рыкнул Вильям. – Что с «Индианой»?

– Капитан Тэйлор докладывал, что броненосец получил торпеду под кормовой подзор с правого борта.

Затоплен один из кормовых отсеков, сильно поврежден правый винт. Броненосец принял около пятисот тонн воды, но дальнейшее ее поступление удалось прекратить. В настоящий момент корабль имеет дифферент на корму около трех градусов, но способен управляться и поддерживать ход до восьми узлов.

– Хорошо. Командую всем – делай как я. Лево на борт. Уходим.

– Уходим! Мы их упустили. И теперь, я уверен, он направится в Гавану. Вот и мы туда заглянем.