Выжить любой ценой 3

Вначале у меня на пару мгновений когда мы начали погружаться даже появился страх о том, что мы тонем, но потом я вспомнил о характеристиках корабля.

По документам транспортники этого класса могут погружаться без щитов на глубину до ста метров. С активными щитами до километра, судя по тому, что в иллюминатор не видно разводов активного щита то можно сказать, что мы плывем в верхнем слое воды.

Только часов через десять корабль вновь стал подниматься на поверхность после полной остановки. Через пару минут в иллюминатор ударили солнечные лучи, на небе не было тех массивных свинцовых туч как перед началом шторма.

Волны хоть еще и были высоковаты, но они постепенно успокаивались. Корабль вновь начал двигаться в режиме глиссирования. Поначалу из-за довольно большой волны это было несколько неприятно, меня даже немного начало укачивать, хорошо еще, что я не ел довольно давно, а то боюсь пришлось бы расстаться с завтраком.

Но уже через полчаса полна стихла до приемлемых полтора, два метра и транспортник начал быстро набирать скорость.

Скорее я бы дал километров под триста, но точно сказать не могу поскольку доступа к оборудованию у меня нет. Больше ничего интересного в путешествии не было.

Десантников спустя час после всплытия покормили, но мне и Грызду пришлось только наблюдать голодными глазами за тем как парни кушают. На нас еда была не предусмотрена, так что нам ничего и не дали.

Еще через два с половиной часа к нам в десантный отсек спустился уже знакомый мне Зыльд.

— Значит так, до Шындыра осталось пятьсот километров, но нашему транспорту туда не по пути. Закину вас на леталке, как мне сказал капитан мне необходимо вас десантировать в нейтральных водах недалеко от Шындыра. Вам ближе к какой части побережья, западное, восточное или центральное?

— Западное будет в самый раз, — произнес Грызд.

— Предупреждаю, в Шындыре сейчас происходят военные учения, так что будьте осторожны."

"Полет на леталке занял меньше получаса. Тут над водой не нужно было особо беспокоиться о повреждениях инфраструктуре от преодоления звукового барьера, так что едва мы поднялись на высоту пяти километров, то сразу разогнались и прорвали звуковой барьер.

Через двадцать одну минуту мы остановились и спустились на высоту пяти метров над поверхностью океана.