Забытая федерация

За штурвалом бота оставил того наемного мужичка, что работал на нем последнее время. Пусть рулит, а я пассажиром покатаюсь. Еще двое техников разместились в каюте.

С собой взяли, помимо стандартного набора дронов, еще большого ремонтника и пару погрузчиков. Мозгокрут нам расчертил безопасный коридор, но вот только был он далеко не прямой. Приходилось двигаться от точки до точки. Что очень сильно увеличивало наш путь по времени, ведь основное время занимает разгон и торможение. А с поворотами на девяносто градусов не больно разгонишься, не успеешь разогнаться, как тормозить нужно, бот тормозит не моментально, даже не как авто, а как лодка скорее.

И так под вечер вылетели, а уж пока долетели, совсем поздно стало. Нет, так-то время суток не лимитировано в космосе, когда день, когда ночь, все условно. А вот рабочий день лимитирован. Хочешь не хочешь, а после семнадцати часов, проведенных на ногах, пятая точка ищет опору, а глаза закрыться хотят. Поэтому, ничего не изобретая, как только долетели, выгнал всех спать. Правда, двое, что в каюте были, уже и так спали, будить их не стали, ничего, и в кресле пилота хорошо спится, если его разложить.

С утра решил побегать в тренажере. Как-то я забыл про него, нужно будет снять его отсюда. Все равно никто не пользуется, а места он много занимает.

Позавтракали и пошли смотреть, что тут живое осталось. Хорошо сказать осмотреть. У нас только на осмотр одной ленты ушло почти полдня. Но зато выяснили, что лента целая и из сотни истребителей в обойме осталось двадцать пять.

Внешне целые. По другим трем лентам пока сложно сказать. Одна лента точно в хлам разбита, та стена крепости вспученная стоит, туда без резаков не пробиться. С внешней стороны выглядит, как будто куб разморозило и разорвало с одной стороны, с внутренней бурелом швеллеров, труб и перегородок. Если только через разрыв вовнутрь попасть, но это потом, сейчас есть чем заняться.

Будем действовать по очереди, от простого к сложному. Сейчас придумаем, как двадцать пять беспилотников выдернуть, а потом с другими разбираться.

Лента по краям имела цепь наподобие велосипедной, только увеличенной в несколько раз. Ее проворачивали гигантские звездочки. Вот на валах этих звездочек и стояли тормоза. Если их все срезать, не трогая валов, то есть возможность домкратами погрузчиков провернуть ленту. Вот только тормоза аккуратно срезать нужно, валы нельзя повредить, а то лента скомкается и заклинит.

Все вроде просто, а на это ушло полтора дня.