Загадки старинных кладов

Серебро тогда ценилось несколько выше золота, и в первом приближении можно считать, что реликвию оценили в 30 кг золота, а если пересчитать их на современные деньги, то их потребовалось бы 400 000 долларов!

Какова же истинная стоимость данного исторического раритета, не скажет и самый умудренный оценщик, ведь подобные вещи принято называть бесценными.

Ранее крест Ефросиньи находился в Полоцком Софийском соборе, а затем был перенесен в Спасский храм, в ту самую келью, которую некогда занимала сама Ефросинья Полоцкая.

Там он и пребывал с 1842 до 1917 г. Случившиеся же в том роковом году известные революционные события круто перевернули и судьбу исторической реликвии. Вместе с тысячами прочих, изъятых в ходе многочисленных реквизиций предметов, крест Ефросиньи был отправлен в Могилевский краеведческий музей. Тут надо непременно отметить, что это был очень богатый и известный музей в СССР. Еще до революции он славился тем, что в нем были собраны уникальные коллекции исторических раритетов: старинные клады, уникальные, украшенные золотыми окладами книги, картины, ювелирные украшения, извлеченные из разрытых курганов, и даже золотые предметы, найденные при раскопках Помпеи.

Когда же в его экспозиции и запасники влились многие тысячи уникальных предметов, конфискованных в частных домах белорусской знати, такие как историческая церковная утварь и личные коллекции купцов и дворян, то Могилевский музей стал, образно выражаясь, белорусским филиалом ГОХРАНА.

Таким богатым хранилищем данный музей и оставался вплоть до 13 июля 1941 г. В тот день, выполняя приказ об эвакуации, все музейные ценности загрузили в 4 грузовика и под усиленной охраной направили на восток по следующему возможному маршруту: Могилев — Чаусы — Мстиславль — Починок. Конечным пунктом на тот момент являлся город Смоленск. Поездка была крайне опасна, и именно поэтому машины намеренно двигались второстепенными и даже проселочными дорогами, поскольку магистраль Минск — Москва подвергалась постоянным налетам немецкой авиации.

Известно, что до Смоленска могилевская колонна добралась успешно, но к тому времени передовые части вермахта уже стояли у его стен. Началась вторая фаза эвакуации. И на этот раз небольшой автоколонне пришлось продвигаться вовсе не по относительно свободному шоссе, а среди тысяч беженцев по крайне узким и разбитым окольными дорогам. Но теперь такой способ маскировки помогал мало.