Стебли выросли так высоко, что зайди я туда, и потерялся бы. Прям не поле, а готовая съемочная площадка для какого-нибудь фильма ужасов вроде «Джиперс-криперс», «Знамения» и тому подобного.
А главный плюс – моя защищенность. С другой стороны меня не разглядеть, да и зомбаки через поле не попрут – растения будут шуметь и легко мертвяков дезориентируют. Ну и плюс редкие деревья между тропой и полем так же являлись дополнительной маскировкой для меня.
Короче говоря, хорошее место, реально хрен найдешь. Хоть дом тут строй – тихо, мирно, безопасно, и местечко очень уединенное, неприметное, но довольно близко расположенное и от трассы, и от села.
Сколько тут до последнего, к слову? Километра два?
Я уселся на водительское сидение и взял в руки атлас. Так, теперь будем разбираться, где же я нахожусь.
Целый час был потрачен на листание старых, потрепанных страниц, но зато у меня появились варианты. Целых три. Два были совершенно для меня неприемлемые. В первом я нашел только одно из двух сел, но такое могло быть – возможно, ранее село называлось иначе, переименовали относительно недавно.
Но этот вариант был маловероятным. На севере я бывал, и местную природу видел. Ну а то, что сейчас меня окружало, скорее говорило о том, что я намного южнее.
Второй вариант включал в себя оба села, и тоже не особо устраивал – согласно карте, оба села находились на востоке страны, и место это было, мягко говоря, той еще клоакой.
Мне это не нравилось, но данный вариант (в том смысле, что я сейчас как раз таки на востоке страны) вполне реален. Вон и Сережа с дружками вполне могут быть теми самыми беглыми зеками. И ведь Сережа говорил о «земляках». Значит, мы не на своей земле? В другой области, регионе.
Но чего гадать? Все нужно проверять.
Тем более в атласе имелся и третий вариант – оба села были в моей стране, в соседней области от моей родной, совсем недалеко.
Теперь осталось узнать, какой из трех вариантов правильный.
Проверить это можно было довольно просто – в первом варианте село было тупиковым, во втором дорога проходила через него, уходила вперед и, в конце концов, выводила на трассу.
