Альянс Нерушимый

Однако, когда в апреле 1966 года дошло до исполнения тщательно разработанных планов, оказалось, что Фидель Кастро не из пугливых, и к тому же Советский Союз с момента распада Совладения перешел к проактивной, наступательной политике на американском направлении, а не ушел в глухую оборону на достигнутых рубежах. Возню с подготовкой десантной операции на территории Гватемалы и Никарагуа советская разведка вскрыла* примерно за полгода, и тут же доложила об этом по команде. Поскольку в Кремле находился маршал Василевский, а не Хрущев (как в Основном Потоке во время Карибского Кризиса), и не прототип Брежнева, да и геополитическая обстановка была совсем другой, отреагировало советское руководство быстро и вполне определенно, без передумываний и попыток взять ход назад.

После совещания в Кремлевских верхах, в котором, в числе прочих, принимали участие генерал Бережной, генерал Гордеев, адмирал Ларионов и комиссар госбезопасности третьего ранга Антонова, было решено заблаговременно направить к берегам Кубы с визитом дружбы мощную советскую военно-морскую эскадру, эскортирующую транспорты с «гуманитарной помощью» для Острова Свободы.

Четверо Самых Старших Братьев уже состарились и вышли в запас, но были еще достаточно бодры, а потому находились в статусе Советников Верховного Главнокомандующего. Даже старенькая Нина Викторовна — это та еще чаша с соком цикуты, да и остальные в этой команде были ничуть не мягче.

И вот где-то за месяц до назначенного в Вашингтоне дня «Д» в море из европейских баз вышли советские авианосцы «Михаил Фрунзе», «Василий Чапаев» и «Адмирал Дарлан» (у Советской Франции собственная гордость), британский авианосец «Адмирал Тови», а также линкоры, крейсера, эсминцы и несколько сотен транспортных судов.

Этот Советский Союз, контролирующий промышленные мощности всей Европы, в том числе и судостроительные верфи, мог себе позволить создание и содержание сильного военно-морского флота. Единственное, чего невозможно было сделать — перебросить на Кубу своим ходом истребительную авиацию. Даже у дальнего истребителя Су-21, предназначенного к длительным полетам над океаном для беспосадочного перелета между советским передовым аэродромом на Азорских островах и британской базой на Бермудах, не хватало тысячи километров дальности. Для перевозки военно-транспортными самолетами Ан-12 с отстыкованными крыльями и хвостовым оперением подходил сверхзвуковой ракетно-пушечный истребитель Миг-19.